Grupptalan mot Ford: F-150 Lightning utan FSS-sensor
Köpare stämmer Ford: saknat Forward Sensing System i F-150 Lightning 2024
Grupptalan mot Ford: F-150 Lightning utan FSS-sensor
Ägare till F-150 Lightning 2024 stämmer Ford då Forward Sensing System saknas trots etikettlöfte om säkerhetspaket. Ford erbjuder 100 dollar i kompensation.
2025-11-29T04:30:54+03:00
2025-11-29T04:30:54+03:00
2025-11-29T04:30:54+03:00
En grupptalan har väckts mot Ford på grund av att Forward Sensing System saknas i ett antal F-150 Lightning av årsmodell 2024. Köpare uppger att systemet fanns med på fabriksetiketterna men saknas i deras fordon. Funktionen, en nyckel i den aktiva säkerheten, varnar för hinder framför bilen. En av kärandena uppger att han köpte pickupen i tron att hela paketet av funktioner ingick och att han först uppmärksammade bristen efter ett brev från Ford i våras.Enligt handlingarna i målet erkände företaget misstaget, kallade det ett tryckfel på etiketten och erbjöd ägarna endast 100 dollar i kompensation. Eftersom en likvärdig lösning kostar betydligt mer menar de drabbade att erbjudandet är orimligt lågt och att det minskar bilens värde. Hundra dollar framstår snarare som en symbolisk gest än en verklig åtgärd.Trots att felet är dokumenterat har Ford inte föreslagit ytterligare skadestånd eller ersättning för den upplevda värdeminskningen. I takt med att konkurrensen hårdnar och granskningen av elpickupernas kvalitet skärps kan snedsteg av det här slaget snabbt underminera köparnas förtroende—särskilt när det gäller säkerhetsutrustning, där en till synes enkel märkningsmiss lätt upplevs som ett brutet löfte.
Ägare till F-150 Lightning 2024 stämmer Ford då Forward Sensing System saknas trots etikettlöfte om säkerhetspaket. Ford erbjuder 100 dollar i kompensation.
Michael Powers, Editor
En grupptalan har väckts mot Ford på grund av att Forward Sensing System saknas i ett antal F-150 Lightning av årsmodell 2024. Köpare uppger att systemet fanns med på fabriksetiketterna men saknas i deras fordon. Funktionen, en nyckel i den aktiva säkerheten, varnar för hinder framför bilen. En av kärandena uppger att han köpte pickupen i tron att hela paketet av funktioner ingick och att han först uppmärksammade bristen efter ett brev från Ford i våras.
Enligt handlingarna i målet erkände företaget misstaget, kallade det ett tryckfel på etiketten och erbjöd ägarna endast 100 dollar i kompensation. Eftersom en likvärdig lösning kostar betydligt mer menar de drabbade att erbjudandet är orimligt lågt och att det minskar bilens värde. Hundra dollar framstår snarare som en symbolisk gest än en verklig åtgärd.
Trots att felet är dokumenterat har Ford inte föreslagit ytterligare skadestånd eller ersättning för den upplevda värdeminskningen. I takt med att konkurrensen hårdnar och granskningen av elpickupernas kvalitet skärps kan snedsteg av det här slaget snabbt underminera köparnas förtroende—särskilt när det gäller säkerhetsutrustning, där en till synes enkel märkningsmiss lätt upplevs som ett brutet löfte.
