Volkswagen ID.CROSS: prisvärd el-crossover från 28 000 €
Volkswagen ID.CROSS: kompakt el-crossover för 28–30 000 € med säljstart 2026
Volkswagen ID.CROSS: prisvärd el-crossover från 28 000 €
Volkswagen visar ID.CROSS i München: en kompakt, prisvärd el-crossover för 28–30 000 €. Säljstart sommaren 2026. Läs om strategin och syskonen ID.Polo, Raval.
2025-09-07T23:41:32+03:00
2025-09-07T23:41:32+03:00
2025-09-07T23:41:32+03:00
Volkswagen har inför bilsalongen i München visat upp konceptet ID.CROSS, en kompakt elektrisk crossover. SPEEDME.RU:s reportrar kommer att vara på plats på mässan. Nykomlingen planeras för säljstart sommaren 2026 och ska bli en av märkets mest lättillgängliga elbilar.Priset väntas landa mellan 28 000 och 30 000 euro, vilket ställer ID.CROSS mot kinesiska elbilar och vänder sig till köpare som siktar på en elbil 2025–2026 till ett rimligt pris. Enligt koncernchefen Oliver Blume står företaget inför tuffa utmaningar: avmattad efterfrågan i Europa, priskrig i Kina och amerikanska tullar som har drabbat Audi och Porsche.Volkswagens elbilsfamilj för den breda marknaden ska också omfatta ID.Polo för 25 000 euro, liksom Cupra Raval och Skoda Epiq. Tillsammans är de tänkta att stödja bolagets plan att hålla ställningarna när kinesiska tillverkare trycker på och vinsterna krymper.Samtidigt sjösätter företaget ett omfattande neddragningsprogram: över 35 000 jobb och produktionskapacitet i Tyskland ska skäras ned.ID.CROSS framstår som ett väl tajmat drag. Om Volkswagen lyckas hålla prisnivån i schack och kombinera den med god räckvidd har modellen goda chanser att tilltala köpare som letar efter en smart balans mellan prisvärdhet och teknik.
Volkswagen visar ID.CROSS i München: en kompakt, prisvärd el-crossover för 28–30 000 €. Säljstart sommaren 2026. Läs om strategin och syskonen ID.Polo, Raval.
Michael Powers, Editor
Volkswagen har inför bilsalongen i München visat upp konceptet ID.CROSS, en kompakt elektrisk crossover. SPEEDME.RU:s reportrar kommer att vara på plats på mässan. Nykomlingen planeras för säljstart sommaren 2026 och ska bli en av märkets mest lättillgängliga elbilar.
Priset väntas landa mellan 28 000 och 30 000 euro, vilket ställer ID.CROSS mot kinesiska elbilar och vänder sig till köpare som siktar på en elbil 2025–2026 till ett rimligt pris. Enligt koncernchefen Oliver Blume står företaget inför tuffa utmaningar: avmattad efterfrågan i Europa, priskrig i Kina och amerikanska tullar som har drabbat Audi och Porsche.
Volkswagens elbilsfamilj för den breda marknaden ska också omfatta ID.Polo för 25 000 euro, liksom Cupra Raval och Skoda Epiq. Tillsammans är de tänkta att stödja bolagets plan att hålla ställningarna när kinesiska tillverkare trycker på och vinsterna krymper.
Samtidigt sjösätter företaget ett omfattande neddragningsprogram: över 35 000 jobb och produktionskapacitet i Tyskland ska skäras ned.
ID.CROSS framstår som ett väl tajmat drag. Om Volkswagen lyckas hålla prisnivån i schack och kombinera den med god räckvidd har modellen goda chanser att tilltala köpare som letar efter en smart balans mellan prisvärdhet och teknik.
