Tesla Cybertruck får smidda UP-RW-fälgar utan räckviddstapp
UP-RW Cyber Road Warrior: smidda fälgar till Tesla Cybertruck utan räckviddstapp
Tesla Cybertruck får smidda UP-RW-fälgar utan räckviddstapp
Smidda UP-RW Cyber Road Warrior-fälgar till Tesla Cybertruck: högre lasttålighet, utbytbar kant och oförändrad räckvidd, utvecklade av Unplugged Performance.
2025-12-12T11:33:38+03:00
2025-12-12T11:33:38+03:00
2025-12-12T11:33:38+03:00
Tesla positionerar Cybertruck som en närmast osårbar pickup, men de gjutna originalfälgarna har länge framstått som den svaga länken. Tuninghuset Unplugged Performance har ett svar: UP-RW Cyber Road Warrior, ett smitt fälgpaket konstruerat för ett fordon som väger över tre ton och för pickupens höga vridmoment.Helsmidda i 6061-T6-aluminium är fälgarna klassade för 1 450 kg per hörn, mot cirka 1 140 kg för standardutförandet. Teamet noterar att gjutna fälgar är mer sårbara för stötar och potthål på grund av möjlig porositet och sprödhet under extrema laster, medan den nya uppsättningen är byggd för hård användning. På en tung elbil inger den extra marginalen förtroende — precis den typ av robusthet som märks i verkligheten.Viktigast: räckvidden påverkas inte. Unplugged jämförde tre identiska Cybertrucks på samma ökensträcka: en standardbil i Foundation Series, en på fabriksmonterade Core Wheels och en på Cyber Road Warrior-fälgar. De nya fälgarna levererade effektivitet i nivå med Teslas mest aerodynamiska hjul och bättre än basutförandet — betryggande för den som vill ha hållbarhet utan att offra effektivitet.Ett signum för Road Warrior-serien är en utbytbar yttering som tar smällen vid kantstenskontakt; i stället för en dyr reparation byter man helt enkelt ringen. Fälgarna passar originaldäcken i 20 tum och kommer med livstidsgaranti som täcker sprickor och skeva fälgar. En praktisk, ägarvänlig lösning som adresserar ett verkligt irritationsmoment utan att kompromissa med pickupens vardagsanvändning.
Smidda UP-RW Cyber Road Warrior-fälgar till Tesla Cybertruck: högre lasttålighet, utbytbar kant och oförändrad räckvidd, utvecklade av Unplugged Performance.
Michael Powers, Editor
Tesla positionerar Cybertruck som en närmast osårbar pickup, men de gjutna originalfälgarna har länge framstått som den svaga länken. Tuninghuset Unplugged Performance har ett svar: UP-RW Cyber Road Warrior, ett smitt fälgpaket konstruerat för ett fordon som väger över tre ton och för pickupens höga vridmoment.
Helsmidda i 6061-T6-aluminium är fälgarna klassade för 1 450 kg per hörn, mot cirka 1 140 kg för standardutförandet. Teamet noterar att gjutna fälgar är mer sårbara för stötar och potthål på grund av möjlig porositet och sprödhet under extrema laster, medan den nya uppsättningen är byggd för hård användning. På en tung elbil inger den extra marginalen förtroende — precis den typ av robusthet som märks i verkligheten.
Viktigast: räckvidden påverkas inte. Unplugged jämförde tre identiska Cybertrucks på samma ökensträcka: en standardbil i Foundation Series, en på fabriksmonterade Core Wheels och en på Cyber Road Warrior-fälgar. De nya fälgarna levererade effektivitet i nivå med Teslas mest aerodynamiska hjul och bättre än basutförandet — betryggande för den som vill ha hållbarhet utan att offra effektivitet.
Ett signum för Road Warrior-serien är en utbytbar yttering som tar smällen vid kantstenskontakt; i stället för en dyr reparation byter man helt enkelt ringen. Fälgarna passar originaldäcken i 20 tum och kommer med livstidsgaranti som täcker sprickor och skeva fälgar. En praktisk, ägarvänlig lösning som adresserar ett verkligt irritationsmoment utan att kompromissa med pickupens vardagsanvändning.
