Hongqi satsar i Europa: EHS5 och 15 nya elbilar till 2028
Hongqi EHS5 och 200 återförsäljare: eloffensiv i Europa till 2028
Hongqi satsar i Europa: EHS5 och 15 nya elbilar till 2028
Hongqi lanserar EHS5 i Europa och planerar 15 nya elmodeller samt 200 återförsäljare till 2028. WLTP 550 km, snabbladdning 20 min, Leapmotor-samarbete.
2025-09-13T15:11:07+03:00
2025-09-13T15:11:07+03:00
2025-09-13T15:11:07+03:00
Det kinesiska premiummärket Hongqi förbereder en bred offensiv i Europa. Fram till 2028 planerar företaget att lansera 15 nya elmodeller och bygga upp ett nätverk med 200 återförsäljare.Först ut är EHS5, en mellanstor elektrisk crossover som hade sin debut på bilsalongen i München 2025. Modellen har ett batteri på 85 kWh och uppges klara upp till 550 km enligt WLTP. Snabbladdning tar den från 10 till 80 procent på 20 minuter. I Kina sträcker sig effekten från 339 till 610 hk; för Europa väntas versioner med något lägre effekt och mindre batterier. EHS5 förenar östliga och västerländska designdrag och vänder sig till köpare som vill ha ett modernt men lågmält uttryck – en linje som lär tilltala dem som tröttnat på excesser.Hongqis strategi bygger på en mix av teknik, kvalitet och konkurrenskraftiga priser. Märket har dessutom inlett ett samarbete med Leapmotor, vilket banar väg för en ny plattform för kommande modeller. Den första bilen på denna bas planeras till Europa i slutet av 2026 – ett pragmatiskt drag som bör påskynda utvecklingen och hjälpa till att hålla kostnaderna i schack.
Hongqi, EHS5, elbil, elbilar, Europa, crossover, batteri 85 kWh, WLTP 550 km, snabbladdning 20 min, 15 nya modeller, 200 återförsäljare, Leapmotor, plattform, München 2025
2025
Michael Powers
news
Hongqi EHS5 och 200 återförsäljare: eloffensiv i Europa till 2028
Hongqi lanserar EHS5 i Europa och planerar 15 nya elmodeller samt 200 återförsäljare till 2028. WLTP 550 km, snabbladdning 20 min, Leapmotor-samarbete.
Michael Powers, Editor
Det kinesiska premiummärket Hongqi förbereder en bred offensiv i Europa. Fram till 2028 planerar företaget att lansera 15 nya elmodeller och bygga upp ett nätverk med 200 återförsäljare.
Först ut är EHS5, en mellanstor elektrisk crossover som hade sin debut på bilsalongen i München 2025. Modellen har ett batteri på 85 kWh och uppges klara upp till 550 km enligt WLTP. Snabbladdning tar den från 10 till 80 procent på 20 minuter. I Kina sträcker sig effekten från 339 till 610 hk; för Europa väntas versioner med något lägre effekt och mindre batterier. EHS5 förenar östliga och västerländska designdrag och vänder sig till köpare som vill ha ett modernt men lågmält uttryck – en linje som lär tilltala dem som tröttnat på excesser.
Hongqis strategi bygger på en mix av teknik, kvalitet och konkurrenskraftiga priser. Märket har dessutom inlett ett samarbete med Leapmotor, vilket banar väg för en ny plattform för kommande modeller. Den första bilen på denna bas planeras till Europa i slutet av 2026 – ett pragmatiskt drag som bör påskynda utvecklingen och hjälpa till att hålla kostnaderna i schack.
