Sista BMW M4 GTS (2016) till salu i Orlando – $1,000,803
BMW M4 GTS 2016 #803/803: sista exemplaret till salu i Orlando
Sista BMW M4 GTS (2016) till salu i Orlando – $1,000,803
Upptäck sista BMW M4 GTS (2016), nr 803/803, till salu i Orlando för $1,000,803. Endast 305 miles, 493 hk, vatteninsprutning och OLED-bakljus. Läs historien.
2025-09-17T06:58:41+03:00
2025-09-17T06:58:41+03:00
2025-09-17T06:58:41+03:00
En BMW M4 GTS från 2016 har dykt upp till salu i Orlando, Florida, med ett begärt pris på $1,000,803. Summan i sig får ögonbryn att höjas, men det verkliga lockbetet är något annat: det här är den sista M4 GTS som byggdes, med nummer 803 av 803 i den begränsade serien. Mätaren visar bara 305 miles, så bilen är i praktiken bevarad som en tidskapsel sedan den lämnade fabriken.Modellen presenterades 2016 som den mest kompromisslösa tolkningen av BMW M:s M4 i F82-generation. Det var mer än en utrustningsnivå: en banfokuserad specialversion som kanaliserade arvet från tidigare ikoner som E46 M3 CSL. Den markerade också 30-årsjubileet för BMW M3, något som ytterligare ökade dragningskraften bland entusiaster.GTS:en introducerade teknik som tidigare inte setts i någon serietillverkad BMW. Den 3,0-liters S55-radsexan med dubbelturbo använde vatteninsprutning för att kyla insugsluften och höja laddtrycket. Resultatet blev 493 hk och 443 Nm, skickade till bakhjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda. BMW uppgav 0–100 km/h på 3,7 sekunder, och oberoende tester antydde att den kunde vara ännu snabbare, medan toppfarten var begränsad till 305 km/h. Än i dag är det siffror som imponerar.Motorhuv, tak och bagagelucka tillverkades i kolfiberarmerad plast, och avgassystemet i lätt titan. En manuellt justerbar frontsplitter i kolfiber och en rejäl bakvinge gav coupén en attityd som annars mest hör hemma på tävlingsbilar. Kupén bantades med lätta dörrpaneler och Alcantara, och det tillvalda Clubsport-paketet adderade bur och racerbälten. Till och med bakljusen var speciella: OLED-teknik gav ett eget sken i mörkret, en liten detalj som understryker hur målinriktad den här utgåvan är.
BMW M4 GTS, 2016, sista exemplaret, nr 803/803, till salu, Orlando, pris 1000803 dollar, 305 miles, 493 hk, S55, vatteninsprutning, DCT, OLED-bakljus, kolfiber, F82, Clubsport
2025
Michael Powers
news
BMW M4 GTS 2016 #803/803: sista exemplaret till salu i Orlando
Upptäck sista BMW M4 GTS (2016), nr 803/803, till salu i Orlando för $1,000,803. Endast 305 miles, 493 hk, vatteninsprutning och OLED-bakljus. Läs historien.
Michael Powers, Editor
En BMW M4 GTS från 2016 har dykt upp till salu i Orlando, Florida, med ett begärt pris på $1,000,803. Summan i sig får ögonbryn att höjas, men det verkliga lockbetet är något annat: det här är den sista M4 GTS som byggdes, med nummer 803 av 803 i den begränsade serien. Mätaren visar bara 305 miles, så bilen är i praktiken bevarad som en tidskapsel sedan den lämnade fabriken.
Modellen presenterades 2016 som den mest kompromisslösa tolkningen av BMW M:s M4 i F82-generation. Det var mer än en utrustningsnivå: en banfokuserad specialversion som kanaliserade arvet från tidigare ikoner som E46 M3 CSL. Den markerade också 30-årsjubileet för BMW M3, något som ytterligare ökade dragningskraften bland entusiaster.
GTS:en introducerade teknik som tidigare inte setts i någon serietillverkad BMW. Den 3,0-liters S55-radsexan med dubbelturbo använde vatteninsprutning för att kyla insugsluften och höja laddtrycket. Resultatet blev 493 hk och 443 Nm, skickade till bakhjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda. BMW uppgav 0–100 km/h på 3,7 sekunder, och oberoende tester antydde att den kunde vara ännu snabbare, medan toppfarten var begränsad till 305 km/h. Än i dag är det siffror som imponerar.
Motorhuv, tak och bagagelucka tillverkades i kolfiberarmerad plast, och avgassystemet i lätt titan. En manuellt justerbar frontsplitter i kolfiber och en rejäl bakvinge gav coupén en attityd som annars mest hör hemma på tävlingsbilar. Kupén bantades med lätta dörrpaneler och Alcantara, och det tillvalda Clubsport-paketet adderade bur och racerbälten. Till och med bakljusen var speciella: OLED-teknik gav ett eget sken i mörkret, en liten detalj som understryker hur målinriktad den här utgåvan är.
