Renault Captur: 1,2-liters motor lanseras i Nederländerna
Ny 1,2-liters bensinmotor till Renault Captur i Nederländerna
Renault Captur: 1,2-liters motor lanseras i Nederländerna
Renault Captur får ny 1,2-liters bensinmotor på 115 hk och 190 Nm i Nederländerna. Snabbare 0–100 på 12,1 s, lägre förbrukning 5,7 l/100 km, från 31 090 €.
2025-09-17T08:12:17+03:00
2025-09-17T08:12:17+03:00
2025-09-17T08:12:17+03:00
Den franska kompakta crossovern Renault Captur har utökat sitt drivlineutbud i Nederländerna med en ny 1,2-liters bensinmotor. Aggregatet lämnar upp till 115 hästkrafter och 190 Nm, och ersätter den tidigare basmotorn på 1,0 liter med 91 hästkrafter.Bytet har skärpt prestandan märkbart. 0–100 km/h går nu på 12,1 sekunder i stället för 14,3, och toppfarten höjs till 180 km/h från 168. På papperet är det ett kontrollerat kliv, men i vardagstrafik brukar just den här extra marginalen göra skillnad, särskilt vid påfarter och omkörningar.Utvecklarna har också siktat på bättre effektivitet. Den genomsnittliga förbrukningen med den nya motorn sjunker till omkring 5,7 l/100 km, jämfört med ungefär 5,9 l/100 km för föregångaren. Några tiondelar kan låta beskedligt, men över långa pendlingar tickar besparingen på.I Nederländerna startar priset för Renault Captur med den nya motorn på 31 090 euro, vilket gör den uppfräschade instegsversionen mer attraktiv tack vare bättre tempo utan straff vid pumpen.
Renault Captur får ny 1,2-liters bensinmotor på 115 hk och 190 Nm i Nederländerna. Snabbare 0–100 på 12,1 s, lägre förbrukning 5,7 l/100 km, från 31 090 €.
Michael Powers, Editor
Den franska kompakta crossovern Renault Captur har utökat sitt drivlineutbud i Nederländerna med en ny 1,2-liters bensinmotor. Aggregatet lämnar upp till 115 hästkrafter och 190 Nm, och ersätter den tidigare basmotorn på 1,0 liter med 91 hästkrafter.
Bytet har skärpt prestandan märkbart. 0–100 km/h går nu på 12,1 sekunder i stället för 14,3, och toppfarten höjs till 180 km/h från 168. På papperet är det ett kontrollerat kliv, men i vardagstrafik brukar just den här extra marginalen göra skillnad, särskilt vid påfarter och omkörningar.
Utvecklarna har också siktat på bättre effektivitet. Den genomsnittliga förbrukningen med den nya motorn sjunker till omkring 5,7 l/100 km, jämfört med ungefär 5,9 l/100 km för föregångaren. Några tiondelar kan låta beskedligt, men över långa pendlingar tickar besparingen på.
I Nederländerna startar priset för Renault Captur med den nya motorn på 31 090 euro, vilket gör den uppfräschade instegsversionen mer attraktiv tack vare bättre tempo utan straff vid pumpen.
