BMW-försäljning i Ryssland ökar trots produktionstopp: 145 enheter 2025
BMW-försäljningen i Ryssland stiger trots avslutad officiell produktion
BMW-försäljning i Ryssland ökar trots produktionstopp: 145 enheter 2025
Trots att BMW avslutat produktionen i Ryssland har försäljningen av nya lokalt monterade fordon ökat till 145 enheter 2025. Läs om fortsatt slutmontering, säkerhetsrisker och marknadsutveckling.
2026-02-21T01:37:23+03:00
2026-02-21T01:37:23+03:00
2026-02-21T01:37:23+03:00
Trots att BMW avslutat officiell produktion i Ryssland har försäljningen av nya lokalt monterade fordon skjutit i höjden till 145 enheter under 2025, enligt trafikpolisen registreringsdata. Siffrorna har nästan tredubblats. Källor till Kommersant förklarar att detta beror på fortsatt slutmontering av modeller med hjälp av kvarvarande fordonskit från 2022 vid Avtotors fabrik i Kaliningrad. Tillverkaren har inte svarat på förfrågningar, men återförsäljare bekräftar att dessa bilar finns i begränsade antal och säljs genom nätverket, även om många partners är rädda för att skada relationerna med BMW:s distribution.Redan i mars 2025 underströk BMW:s ryska kontor att kvalitetskontroll inte utförs över sådan montering. Vissa komponenter kan ha försämrats på grund av lång lagring eller ersatts med tredjepartsdelar. Företaget varnade för säkerhetsrisker och komplikationer med garantiservice. Onlineplattformar noterar också potentiella svårigheter att få tag på originalreservdelar.Marknadsaktörer uppskattar att monteringen kan fortsätta in i 2026, även om bara ett litet antal kvarvarande CKD-kit finns tillgängliga. Experter erkänner att CKD-leveranser från Kina teoretiskt sett skulle kunna vara möjliga genom BMW Brilliance joint venture, trots bolagets officiella hållning att kategoriskt motsätta sig alla leveranser till Ryssland, inklusive parallellimport. I praktiken tror vissa analytiker att det kan finnas en tyst acceptans av sådana vägar, men inga garantier existerar.Innan BMW lämnade den ryska marknaden producerade Avtotor X5-, X6- och X7-modeller och förberedde en fullcykelsanläggning för X5/X6/X7 och 5-seriefordon. Den nya fabriken blev aldrig operativ. Från 1999 till 2021 monterades över 261 000 BMW:er på Kaliningradplatsen. Anläggningen fokuserar nu på BAIC, Jetour och andra kinesiska märken.Intresset för BMW förblir starkt i Ryssland. Analytikerdata visar att märkesförsäljningen ökade med 42 % under 2025 och nådde 16 740 fordon. Detta visar att BMW fortsätter att vara ett av de mest eftertraktade märkena på marknaden, även i förändrade produktions- och logistikförhållanden.
Trots att BMW avslutat produktionen i Ryssland har försäljningen av nya lokalt monterade fordon ökat till 145 enheter 2025. Läs om fortsatt slutmontering, säkerhetsrisker och marknadsutveckling.
Michael Powers, Editor
Trots att BMW avslutat officiell produktion i Ryssland har försäljningen av nya lokalt monterade fordon skjutit i höjden till 145 enheter under 2025, enligt trafikpolisen registreringsdata. Siffrorna har nästan tredubblats. Källor till Kommersant förklarar att detta beror på fortsatt slutmontering av modeller med hjälp av kvarvarande fordonskit från 2022 vid Avtotors fabrik i Kaliningrad. Tillverkaren har inte svarat på förfrågningar, men återförsäljare bekräftar att dessa bilar finns i begränsade antal och säljs genom nätverket, även om många partners är rädda för att skada relationerna med BMW:s distribution.
Redan i mars 2025 underströk BMW:s ryska kontor att kvalitetskontroll inte utförs över sådan montering. Vissa komponenter kan ha försämrats på grund av lång lagring eller ersatts med tredjepartsdelar. Företaget varnade för säkerhetsrisker och komplikationer med garantiservice. Onlineplattformar noterar också potentiella svårigheter att få tag på originalreservdelar.
Marknadsaktörer uppskattar att monteringen kan fortsätta in i 2026, även om bara ett litet antal kvarvarande CKD-kit finns tillgängliga. Experter erkänner att CKD-leveranser från Kina teoretiskt sett skulle kunna vara möjliga genom BMW Brilliance joint venture, trots bolagets officiella hållning att kategoriskt motsätta sig alla leveranser till Ryssland, inklusive parallellimport. I praktiken tror vissa analytiker att det kan finnas en tyst acceptans av sådana vägar, men inga garantier existerar.
Innan BMW lämnade den ryska marknaden producerade Avtotor X5-, X6- och X7-modeller och förberedde en fullcykelsanläggning för X5/X6/X7 och 5-seriefordon. Den nya fabriken blev aldrig operativ. Från 1999 till 2021 monterades över 261 000 BMW:er på Kaliningradplatsen. Anläggningen fokuserar nu på BAIC, Jetour och andra kinesiska märken.
Intresset för BMW förblir starkt i Ryssland. Analytikerdata visar att märkesförsäljningen ökade med 42 % under 2025 och nådde 16 740 fordon. Detta visar att BMW fortsätter att vara ett av de mest eftertraktade märkena på marknaden, även i förändrade produktions- och logistikförhållanden.
