Särskilda Bentley Flying Spur Ombre bjuder på handmålad tvåtonslack från Mulliner, skapad på 60 timmar. Premiär på Southampton International Boat Show.
2025-09-18T16:17:02+03:00
2025-09-18T16:17:02+03:00
2025-09-18T16:17:02+03:00
Bentley har lanserat en särskild Mulliner-version av Flying Spur, kallad Ombre. Huvudnumret är en exklusiv tonad lack som kräver närmare 60 timmars handarbete – ett tidskrävande hantverk som också syns i helhetsintrycket.Karossen bär livlig Topaz Blue i fronten och djup Windsor Blue över aktern. Den mjuka övergången läggs för hand, där två hantverkare arbetar synkroniserat på varsin sida av bilen. Enligt Bentley kräver processen perfekt symmetri och precision, vilket gör Ombre-finishen till en av märkets mest komplexa. Metoden liknar ren koreografi, och den sortens omsorg ger en skräddarsydd sedan tydlig pondus på vägen.Utöver det klassiska paret Topaz Blue–Windsor Blue kan köpare även välja toningar i Tungsten–Onyx eller Sunburst Gold–Orange Flame. Kombinationerna är utvalda för att undvika att en oönskad ”tredje” nyans dyker upp och för att hålla skiftet mellan färgerna rent och följsamt. Fokus ligger på klarhet snarare än effektsökeri – nyanserna ska flyta, inte bråka.Flying Spur Ombre blir den första Bentley-sedanen med den här behandlingen. Offentlig premiär sker på Southampton International Boat Show den 19–28 september, där bilen visas tillsammans med andra märkesspecialer – en passande scen för en finish som bäst uppskattas på nära håll.
Särskilda Bentley Flying Spur Ombre bjuder på handmålad tvåtonslack från Mulliner, skapad på 60 timmar. Premiär på Southampton International Boat Show.
Michael Powers, Editor
Bentley har lanserat en särskild Mulliner-version av Flying Spur, kallad Ombre. Huvudnumret är en exklusiv tonad lack som kräver närmare 60 timmars handarbete – ett tidskrävande hantverk som också syns i helhetsintrycket.
Karossen bär livlig Topaz Blue i fronten och djup Windsor Blue över aktern. Den mjuka övergången läggs för hand, där två hantverkare arbetar synkroniserat på varsin sida av bilen. Enligt Bentley kräver processen perfekt symmetri och precision, vilket gör Ombre-finishen till en av märkets mest komplexa. Metoden liknar ren koreografi, och den sortens omsorg ger en skräddarsydd sedan tydlig pondus på vägen.
Utöver det klassiska paret Topaz Blue–Windsor Blue kan köpare även välja toningar i Tungsten–Onyx eller Sunburst Gold–Orange Flame. Kombinationerna är utvalda för att undvika att en oönskad ”tredje” nyans dyker upp och för att hålla skiftet mellan färgerna rent och följsamt. Fokus ligger på klarhet snarare än effektsökeri – nyanserna ska flyta, inte bråka.
Flying Spur Ombre blir den första Bentley-sedanen med den här behandlingen. Offentlig premiär sker på Southampton International Boat Show den 19–28 september, där bilen visas tillsammans med andra märkesspecialer – en passande scen för en finish som bäst uppskattas på nära håll.
