Ford Puma Hybrid får ny 155 hk-variant med EcoBoost-motor och automat
Ny Ford Puma Hybrid med 155 hk och automat – prisjusteringar och utrustning
Ford Puma Hybrid får ny 155 hk-variant med EcoBoost-motor och automat
Ford har lanserat en ny 155 hk-variant av Puma Hybrid med 1,0-liters EcoBoost-motor och automat. Priser från 37 740 euro. Läs om utbudet och prisjusteringar för 2026.
2026-02-26T05:39:20+03:00
2026-02-26T05:39:20+03:00
2026-02-26T05:39:20+03:00
Ford har utökat utbudet av Puma Hybrid genom att introducera en ny variant med en 1,0-liters EcoBoost Hybrid-motor som levererar 155 hästkrafter. Denna version placerar sig mellan de befintliga modellerna på 125 hk och 170 hk, vilket innebär att ett tidigare alternativ återinförs efter bilens senare ansiktslyft.Den 155 hk starka varianten levereras enbart med en sjustegad Powershift-automatlåda och erbjuds i ST-Line och ST-Line X-utföranden. Priserna börjar på 37 740 euro för ST-Line och 40 040 euro för ST-Line X. För 500 euro mer än 125-hk-modellen får köpare alltså 30 extra hästkrafter.Samtidigt har Ford justerat priserna för 125-hk-varianterna. Puma Hybrid Titanium med manuell låda är nu 525 euro billigare, medan automatversionen har fått ett prisavdrag på 1 325 euro. Detta prisnedslag följs dock av en förenklad utrustningslista: modellen innehåller inte längre 17-tumsfälgar, navigering, ambientbelysning, bakåtkamera och automatisk dimmande backspegeln. Vissa av dessa funktioner har även tagits bort eller gjorts tillval i andra utföranden.Utbudet inkluderar fortfarande 170-hk ST-varianten, som börjar på 47 315 euro. Detta uppdaterade sortiment är en del av Fords modellår 2026 och ger Puma-köpare fler valmöjligheter när det gäller effekt och utrustning.
Ford har lanserat en ny 155 hk-variant av Puma Hybrid med 1,0-liters EcoBoost-motor och automat. Priser från 37 740 euro. Läs om utbudet och prisjusteringar för 2026.
Michael Powers, Editor
Ford har utökat utbudet av Puma Hybrid genom att introducera en ny variant med en 1,0-liters EcoBoost Hybrid-motor som levererar 155 hästkrafter. Denna version placerar sig mellan de befintliga modellerna på 125 hk och 170 hk, vilket innebär att ett tidigare alternativ återinförs efter bilens senare ansiktslyft.
Den 155 hk starka varianten levereras enbart med en sjustegad Powershift-automatlåda och erbjuds i ST-Line och ST-Line X-utföranden. Priserna börjar på 37 740 euro för ST-Line och 40 040 euro för ST-Line X. För 500 euro mer än 125-hk-modellen får köpare alltså 30 extra hästkrafter.
Samtidigt har Ford justerat priserna för 125-hk-varianterna. Puma Hybrid Titanium med manuell låda är nu 525 euro billigare, medan automatversionen har fått ett prisavdrag på 1 325 euro. Detta prisnedslag följs dock av en förenklad utrustningslista: modellen innehåller inte längre 17-tumsfälgar, navigering, ambientbelysning, bakåtkamera och automatisk dimmande backspegeln. Vissa av dessa funktioner har även tagits bort eller gjorts tillval i andra utföranden.
Utbudet inkluderar fortfarande 170-hk ST-varianten, som börjar på 47 315 euro. Detta uppdaterade sortiment är en del av Fords modellår 2026 och ger Puma-köpare fler valmöjligheter när det gäller effekt och utrustning.
