Aion i60 D-SUV: Ny elcrossover med lång räckvidd och teknik
Aion i60 D-SUV: En ny elcrossover för den europeiska marknaden
Aion i60 D-SUV: Ny elcrossover med lång räckvidd och teknik
Upptäck Aion i60 D-SUV, en ny elcrossover med upp till 650 km räckvidd, snabbladdning och konkurrenskraftiga priser. Perfekt för mellanklassen av elfordon.
2026-03-01T13:57:27+03:00
2026-03-01T13:57:27+03:00
2026-03-01T13:57:27+03:00
Aion, ett varumärke inom den kinesiska koncernen GAC, fortsätter sin europeiska expansion med den kommande lanseringen av den nya Aion i60 D-SUV. Modellen riktar sig till mellanklassen av elcrossovery och vill locka köpare genom att kombinera räckvidd, teknik och konkurrenskraftiga priser.Med en längd på 4 685 mm och ett hjulbas på 2 775 mm placerar sig i60 bredvid konkurrenter som Skoda Enyaq, Renault Scenic, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y och Ford Mustang Mach-E.Den helt eldrivna versionen har ett 75 kWh batteri som enligt tillverkaren ger upp till 650 km räckvidd i CLTC-cykeln, vilket ungefär motsvarar cirka 570 km enligt WLTP-standarden. En variant med räckviddsförlängare finns också tillgänglig, där en 1,5-liters bensinmotor fungerar som generator. I denna konfiguration når den elbara räckvidden 210 km, med en total räckvidd på upp till 1 240 km. Elmotorn levererar 180 kW effekt, och snabbladdning gör att batteriet kan gå från 30 till 80 procent på bara 15 minuter.För Aion kan i60:s europeiska debut vara ett strategiskt drag. Med en allt hårdare konkurrens i D-SUV-segmentet kommer slutpriset och anpassningen till europeiska kundpreferenser att vara avgörande faktorer. Denna klass förblir en av de viktigaste slagfälten för marknadsandelar inom elfordonsområdet.
Upptäck Aion i60 D-SUV, en ny elcrossover med upp till 650 km räckvidd, snabbladdning och konkurrenskraftiga priser. Perfekt för mellanklassen av elfordon.
Michael Powers, Editor
Aion, ett varumärke inom den kinesiska koncernen GAC, fortsätter sin europeiska expansion med den kommande lanseringen av den nya Aion i60 D-SUV. Modellen riktar sig till mellanklassen av elcrossovery och vill locka köpare genom att kombinera räckvidd, teknik och konkurrenskraftiga priser.
Med en längd på 4 685 mm och ett hjulbas på 2 775 mm placerar sig i60 bredvid konkurrenter som Skoda Enyaq, Renault Scenic, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y och Ford Mustang Mach-E.
Den helt eldrivna versionen har ett 75 kWh batteri som enligt tillverkaren ger upp till 650 km räckvidd i CLTC-cykeln, vilket ungefär motsvarar cirka 570 km enligt WLTP-standarden. En variant med räckviddsförlängare finns också tillgänglig, där en 1,5-liters bensinmotor fungerar som generator. I denna konfiguration når den elbara räckvidden 210 km, med en total räckvidd på upp till 1 240 km. Elmotorn levererar 180 kW effekt, och snabbladdning gör att batteriet kan gå från 30 till 80 procent på bara 15 minuter.
För Aion kan i60:s europeiska debut vara ett strategiskt drag. Med en allt hårdare konkurrens i D-SUV-segmentet kommer slutpriset och anpassningen till europeiska kundpreferenser att vara avgörande faktorer. Denna klass förblir en av de viktigaste slagfälten för marknadsandelar inom elfordonsområdet.
