Dacia Sandero 2027-2028: Ny generation med elbil och hybrid
Dacia Sandero 2027-2028: Ny generation med elbil och hybrid
Dacia Sandero 2027-2028: Ny generation med elbil och hybrid
Dacia lanserar fjärde generationen av Sandero 2027-2028 med elbil och hybrid. Läs om den nya CMF-B-plattformen, Stepway som B-SUV och konkurrenskraftiga priser.
2026-03-03T09:53:33+03:00
2026-03-03T09:53:33+03:00
2026-03-03T09:53:33+03:00
Dacia förbereder den fjärde generationen av Sandero, som ska lanseras 2027–2028 som den mest omfattande uppdateringen i modellens historia. Denna europeiska marknadsbästsäljare kommer för första gången att erbjuda en helt elektrisk version bredvid hybridvarianter.Den nya generationen kommer att bygga på CMF-B-plattformen, som är enhetlig med den elektriska AmpR Small-plattformen. Detta möjliggör skapandet av Sandero EV, vilket placerar den ovanför Spring och den kommande Evader. Den elektriska versionen förväntas kosta under 20 000 euro före subventioner, vilket gör den konkurrenskraftig mot modeller som Citroen e-C3. LFP-batterier är troligtvis valet.En annan viktig förändring är att Stepway-versionen blir en självständig modell. Den nya Stepway utvecklas till en kompakt B-SUV som placeras mellan Evader och Duster. Den kommer att dela plattform och drivlina med Sandero, inklusive elektriska versioner, och kan med tiden få fyrhjulsdrift med en extra motor på bakaxeln.Dacias mindre modeller kommer att elektrifieras aktivt, medan större modeller som Jogger, Duster och Bigster för tillfället behåller hybrid- och bensinmotorer. En helt elektrisk Duster förväntas inte komma förrän nästa decennium.
Dacia lanserar fjärde generationen av Sandero 2027-2028 med elbil och hybrid. Läs om den nya CMF-B-plattformen, Stepway som B-SUV och konkurrenskraftiga priser.
Michael Powers, Editor
Dacia förbereder den fjärde generationen av Sandero, som ska lanseras 2027–2028 som den mest omfattande uppdateringen i modellens historia. Denna europeiska marknadsbästsäljare kommer för första gången att erbjuda en helt elektrisk version bredvid hybridvarianter.
Den nya generationen kommer att bygga på CMF-B-plattformen, som är enhetlig med den elektriska AmpR Small-plattformen. Detta möjliggör skapandet av Sandero EV, vilket placerar den ovanför Spring och den kommande Evader. Den elektriska versionen förväntas kosta under 20 000 euro före subventioner, vilket gör den konkurrenskraftig mot modeller som Citroen e-C3. LFP-batterier är troligtvis valet.
En annan viktig förändring är att Stepway-versionen blir en självständig modell. Den nya Stepway utvecklas till en kompakt B-SUV som placeras mellan Evader och Duster. Den kommer att dela plattform och drivlina med Sandero, inklusive elektriska versioner, och kan med tiden få fyrhjulsdrift med en extra motor på bakaxeln.
Dacias mindre modeller kommer att elektrifieras aktivt, medan större modeller som Jogger, Duster och Bigster för tillfället behåller hybrid- och bensinmotorer. En helt elektrisk Duster förväntas inte komma förrän nästa decennium.
