Mercedes-Benz G-Class EQ uppdaterad efter svag efterfrågan i Europa
Mercedes-Benz uppdaterar den elektriska G-Class EQ för 2026
Mercedes-Benz G-Class EQ uppdaterad efter svag efterfrågan i Europa
Mercedes-Benz har förfinat den elektriska G-Class EQ med förbättrad räckvidd och laddning, men svag efterfrågan kvarstår. Läs om uppdateringarna och utmaningarna.
2026-03-31T16:23:35+03:00
2026-03-31T16:23:35+03:00
2026-03-31T16:23:35+03:00
Mercedes-Benz har förfinat den elektriska G-Class EQ efter svag efterfrågan. Trots en högt uppmärksammad lansering föredrar kunderna fortfarande den klassiska bensinversionen.Var försäljningsproblemen uppstårModellens primära marknad är Europa, där den elektriska G-Class har visat besvikande resultat. I Tyskland står den till exempel för endast cirka 13 procent av alla G-Class-försäljningar.Mot denna bakgrund presterar andra elbilar från märket, som CLA EQ och GLC EQ, betydligt bättre tack vare deras längre räckvidd och snabbare laddningsförmåga.Vad som ändrats i den uppdaterade versionenUppdateringen för modellåret 2026 är relativt liten. Batterikapaciteten har ökat från 116 till 117 kWh, vilket ökar WLTP-räckvidden till 479 km.Laddningshastigheten har också förbättrats: effekten når nu 210 kW, och laddningstiden från 10 till 80 procent har reducerats till 29 minuter. En valfri ombordladdare på 22 kW finns nu också tillgänglig.Visuellt har modellen kommit närmare den klassiska G-Class, med att det traditionella grillen återvänt istället för den tidigare svarta frontpanelen.Varför detta kanske inte räckerDrivlinan förblir oförändrad och levererar 587 hästkrafter och en 0-100 km/h-sprint på 4,7 sekunder. Huvudproblemet är dock inte prestandan utan den övergripande balansen av funktioner. Med sitt höga pris och måttliga räckvidd håller den elektriska G-Class inte måttet jämfört med konkurrenter och till och med andra Mercedes-modeller. Det är precis därför märket redan förbereder en mer omfattande uppdatering.Den nuvarande uppdateringen är i grunden ett försök att vinna tid. Utan att övergå till en 800-voltsarkitektur och förlänga räckvidden till 600 km är det osannolikt att modellen kommer att förbättra sin marknadsposition signifikant.
Mercedes-Benz har förfinat den elektriska G-Class EQ med förbättrad räckvidd och laddning, men svag efterfrågan kvarstår. Läs om uppdateringarna och utmaningarna.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz har förfinat den elektriska G-Class EQ efter svag efterfrågan. Trots en högt uppmärksammad lansering föredrar kunderna fortfarande den klassiska bensinversionen.
Var försäljningsproblemen uppstår
Modellens primära marknad är Europa, där den elektriska G-Class har visat besvikande resultat. I Tyskland står den till exempel för endast cirka 13 procent av alla G-Class-försäljningar.
Mot denna bakgrund presterar andra elbilar från märket, som CLA EQ och GLC EQ, betydligt bättre tack vare deras längre räckvidd och snabbare laddningsförmåga.
Vad som ändrats i den uppdaterade versionen
Uppdateringen för modellåret 2026 är relativt liten. Batterikapaciteten har ökat från 116 till 117 kWh, vilket ökar WLTP-räckvidden till 479 km.
Laddningshastigheten har också förbättrats: effekten når nu 210 kW, och laddningstiden från 10 till 80 procent har reducerats till 29 minuter. En valfri ombordladdare på 22 kW finns nu också tillgänglig.
Visuellt har modellen kommit närmare den klassiska G-Class, med att det traditionella grillen återvänt istället för den tidigare svarta frontpanelen.
Varför detta kanske inte räcker
Drivlinan förblir oförändrad och levererar 587 hästkrafter och en 0-100 km/h-sprint på 4,7 sekunder. Huvudproblemet är dock inte prestandan utan den övergripande balansen av funktioner. Med sitt höga pris och måttliga räckvidd håller den elektriska G-Class inte måttet jämfört med konkurrenter och till och med andra Mercedes-modeller. Det är precis därför märket redan förbereder en mer omfattande uppdatering.
Den nuvarande uppdateringen är i grunden ett försök att vinna tid. Utan att övergå till en 800-voltsarkitektur och förlänga räckvidden till 600 km är det osannolikt att modellen kommer att förbättra sin marknadsposition signifikant.
