Uppdaterad Mercedes-Benz GLS: Ny interiör, teknik och motorer
Mercedes-Benz GLS får stora uppdateringar för passagerarkomfort
Uppdaterad Mercedes-Benz GLS: Ny interiör, teknik och motorer
Upptäck den uppdaterade Mercedes-Benz GLS med fokus på interiör, teknik och motorförbättringar. Läs om nyheter som Superscreen, passagerarskärmar och kraftfulla V8-alternativ.
2026-04-01T13:31:44+03:00
2026-04-01T13:31:44+03:00
2026-04-01T13:31:44+03:00
Mercedes-Benz har presenterat den uppdaterade GLS:en, vilket markerar den andra uppdateringen för flaggskeppet SUV i den nuvarande generationen. Fokus ligger på interiören, tekniken och förbättringarna i drivlinan.Interiör med fokus på passagerarkomfortDe mest betydande förändringarna finns på insidan. GLS:en har en interiör inspirerad av den senaste S-klassen, komplett med den signatur Superscreen och en förstärkt verklighet head-up display.Särskild uppmärksamhet ges till passagerarna i baksätet. De får två separata 11,2-tums skärmar för att titta på videor eller delta i videosamtal. Kontrollen av funktionerna känns smartphone-liknande, vilket möjliggör justering av säten, belysning och media.I den sjusitsiga versionen har praktiken förbättrats—den andra raden kan nu skjutas framåt för att öka utrymmet i den tredje raden.Design och tekniska uppdateringarExteriört har GLS:en nya strålkastare, en kylargrill och en reviderad bakljussignatur. Nya karossfärger och hjul upp till 23 tum är tillgängliga.Under huven har motorutbudet moderniserats. GLS 450 får en uppdaterad raksessa med 375 hästkrafter, medan toppmodellen GLS 580 är utrustad med en V8 som producerar 530 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder.Alla versioner kommer med fyrhjulsdrift och en automatisk växellåda.Positionering utan hybridTill skillnad från den mindre GLE:n har GLS:en ännu inte fått en laddningsbar hybrid. Dock förväntas mer kraftfulla AMG-versioner senare, vilket stärker modellens position i segmentet.Sammanfattningsvis belyser den uppdaterade GLS:en en förändring i premiumsegmentets logik: lyx handlar inte längre bara om material och kraft, utan om upplevelsekvaliteten för passagerarna i andra raden. I praktiken förvandlar Mercedes GLS:en till ett alternativ till exekutiva sedaner för dem som inte vill offra utrymme och mångsidighet. Detta speglar en global trend, där modeller som Bentley Bentayga, Range Rover och till och med kinesiska premiummärken alltmer satsar på "andra raden". Mot denna bakgrund är GLS:en inte längre bara en stor SUV—den blir ett mobilt vardagsrum där föraren inte alltid är den viktigaste personen i bilen.
Upptäck den uppdaterade Mercedes-Benz GLS med fokus på interiör, teknik och motorförbättringar. Läs om nyheter som Superscreen, passagerarskärmar och kraftfulla V8-alternativ.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz har presenterat den uppdaterade GLS:en, vilket markerar den andra uppdateringen för flaggskeppet SUV i den nuvarande generationen. Fokus ligger på interiören, tekniken och förbättringarna i drivlinan.
Interiör med fokus på passagerarkomfort
De mest betydande förändringarna finns på insidan. GLS:en har en interiör inspirerad av den senaste S-klassen, komplett med den signatur Superscreen och en förstärkt verklighet head-up display.
Särskild uppmärksamhet ges till passagerarna i baksätet. De får två separata 11,2-tums skärmar för att titta på videor eller delta i videosamtal. Kontrollen av funktionerna känns smartphone-liknande, vilket möjliggör justering av säten, belysning och media.
I den sjusitsiga versionen har praktiken förbättrats—den andra raden kan nu skjutas framåt för att öka utrymmet i den tredje raden.
Design och tekniska uppdateringar
Exteriört har GLS:en nya strålkastare, en kylargrill och en reviderad bakljussignatur. Nya karossfärger och hjul upp till 23 tum är tillgängliga.
Under huven har motorutbudet moderniserats. GLS 450 får en uppdaterad raksessa med 375 hästkrafter, medan toppmodellen GLS 580 är utrustad med en V8 som producerar 530 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder.
Alla versioner kommer med fyrhjulsdrift och en automatisk växellåda.
Positionering utan hybrid
Till skillnad från den mindre GLE:n har GLS:en ännu inte fått en laddningsbar hybrid. Dock förväntas mer kraftfulla AMG-versioner senare, vilket stärker modellens position i segmentet.
Sammanfattningsvis belyser den uppdaterade GLS:en en förändring i premiumsegmentets logik: lyx handlar inte längre bara om material och kraft, utan om upplevelsekvaliteten för passagerarna i andra raden. I praktiken förvandlar Mercedes GLS:en till ett alternativ till exekutiva sedaner för dem som inte vill offra utrymme och mångsidighet. Detta speglar en global trend, där modeller som Bentley Bentayga, Range Rover och till och med kinesiska premiummärken alltmer satsar på "andra raden". Mot denna bakgrund är GLS:en inte längre bara en stor SUV—den blir ett mobilt vardagsrum där föraren inte alltid är den viktigaste personen i bilen.
