BYD visar speedsterkonceptet Formula X i Peking 2026
BYD presenterar konceptet Formula X i Peking
BYD visar speedsterkonceptet Formula X i Peking 2026
BYD har visat upp Formula X i Peking, en öppen elektrisk superbil med kolfiberkonstruktion, tvåsitsig cockpitlösning och tydligt fokus på aerodynamik.
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
BYD har presenterat konceptbilen Formula X på bilsalongen i Peking 2026. Den elektriska superbilen är utformad som en speedster, med tvåsitsig kupé, kolfiberkonstruktion och tydlig betoning på aerodynamik, vilket visar märkets nya ambitioner i segmentet för högprestandabilar.Formula X positioneras som en konceptbil som speglar märkets designmässiga och tekniska riktning. Exteriören har tagits fram av chefsdesignern Wolfgang Egger, som tidigare arbetat för ledande europeiska bilmärken.Bilen har en öppen kaross utan tak och är inriktad på bankörning, vilket skiljer den från företagets serietillverkade modeller.Aerodynamiken är en av bilens viktigaste delar. Karossen har försetts med flera luftkanaler, en omarbetad främre splitter och en bakre diffusor. Lätta material, däribland kolfiber, används för att sänka vikten och förbättra köregenskaperna.Interiören är utformad som två separata cockpitar med tydlig racingprägel. Där finns sportiga skålade säten, en ratt i kolfiber och en digital instrumentpanel.Formula X visar att BYD breddar sin strategi och rör sig bortom massmarknadssegmentet. Sådana projekt bygger varumärket och lyfter fram företagets ingenjörskompetens. Samtidigt är kärnverksamheten fortfarande inriktad på serietillverkade elbilar, där konkurrensen med Tesla och andra kinesiska tillverkare fortsätter att hårdna.
BYD, Formula X, elektrisk superbil, speedster, Peking 2026, konceptbil, kolfiber, aerodynamik, Wolfgang Egger, tvåsitsig cockpit, banfokuserad bil
BYD har visat upp Formula X i Peking, en öppen elektrisk superbil med kolfiberkonstruktion, tvåsitsig cockpitlösning och tydligt fokus på aerodynamik.
Michael Powers, Editor
BYD har presenterat konceptbilen Formula X på bilsalongen i Peking 2026. Den elektriska superbilen är utformad som en speedster, med tvåsitsig kupé, kolfiberkonstruktion och tydlig betoning på aerodynamik, vilket visar märkets nya ambitioner i segmentet för högprestandabilar.
Formula X positioneras som en konceptbil som speglar märkets designmässiga och tekniska riktning. Exteriören har tagits fram av chefsdesignern Wolfgang Egger, som tidigare arbetat för ledande europeiska bilmärken.
Bilen har en öppen kaross utan tak och är inriktad på bankörning, vilket skiljer den från företagets serietillverkade modeller.
Aerodynamiken är en av bilens viktigaste delar. Karossen har försetts med flera luftkanaler, en omarbetad främre splitter och en bakre diffusor. Lätta material, däribland kolfiber, används för att sänka vikten och förbättra köregenskaperna.
Interiören är utformad som två separata cockpitar med tydlig racingprägel. Där finns sportiga skålade säten, en ratt i kolfiber och en digital instrumentpanel.
Formula X visar att BYD breddar sin strategi och rör sig bortom massmarknadssegmentet. Sådana projekt bygger varumärket och lyfter fram företagets ingenjörskompetens. Samtidigt är kärnverksamheten fortfarande inriktad på serietillverkade elbilar, där konkurrensen med Tesla och andra kinesiska tillverkare fortsätter att hårdna.
