Geely Radar KingKong PHEV: två nya versioner i Kina
Två nya versioner av Geely Radar KingKong PHEV med 100 km elräckvidd
Geely Radar KingKong PHEV: två nya versioner i Kina
På Chengdu-mässan lanserar Geely två Radar KingKong PHEV med 100 km elräckvidd. Pris från 138 800 yuan, last över 1 ton och val av kort eller långt flak.
2025-08-29T13:46:45+03:00
2025-08-29T13:46:45+03:00
2025-08-29T13:46:45+03:00
På bilsalongen i Chengdu lyfte Geely på skynket för två nya versioner av Radar KingKong PHEV-pickupen. Priserna startar på 138 800 respektive 139 800 yuan, och de första köparna lockas med 3 000 yuan i inbytesbonus samt livstidsgaranti på batteri, elmotor och kontrollelektronik för förstahandsägare.Enligt officiella siffror klarar modellen 100 km på enbart el, medan den totala räckvidden med förbränningsmotorn sträcker sig till 1 068 km—siffror som pekar på få stopp längs vägen.Visuellt jagar nykomlingen inte trender utan håller sig till ett okomplicerat, funktionellt upplägg. En smal grill flyter samman med polygonala strålkastare med bikakelika detaljer. Sidan domineras av raka linjer och markerade hjulhus, vilket ger en målmedveten, muskulös hållning som matchar dess arbetsfokus. Mer verktyg än prydnad, helt enkelt.Modellen erbjuds med kort eller långt lastflak. Standardversionen mäter 5260 x 1900 x 1865/1880 mm med 3120 mm axelavstånd, medan den förlängda är 5500 x 1900 x 1865/1880 mm med 3310 mm axelavstånd. Skillnaden i flakets längd är tydlig: 1525 mm i standardutförande och 1765 mm på långflaksvarianten. Lastkapaciteten överstiger ett ton, vilket understryker att KingKong är byggd för att arbeta.Under skalet kombineras en 1,5-liters turbobensin på 163 hk med en trestegad DHT-hybridautomat. De två nya versionerna är utrustade med ett 19,09 kWh-batteri, vilket räcker till upp till 100 km på enbart el—en konfiguration som siktar på vardaglig effektivitet utan att offra nyttan. Ambitionen går knappast att missa: att vara ett flitigt användbart redskap som håller nere driftskostnaderna i det dagliga.
Geely, Radar KingKong PHEV, pickup, laddhybrid, Chengdu, pris 138 800 yuan, 100 km elräckvidd, 1 068 km räckvidd, last över 1 ton, DHT-hybrid, 19,09 kWh batteri, kort flak, långt flak
2025
Michael Powers
news
Två nya versioner av Geely Radar KingKong PHEV med 100 km elräckvidd
På Chengdu-mässan lanserar Geely två Radar KingKong PHEV med 100 km elräckvidd. Pris från 138 800 yuan, last över 1 ton och val av kort eller långt flak.
Michael Powers, Editor
På bilsalongen i Chengdu lyfte Geely på skynket för två nya versioner av Radar KingKong PHEV-pickupen. Priserna startar på 138 800 respektive 139 800 yuan, och de första köparna lockas med 3 000 yuan i inbytesbonus samt livstidsgaranti på batteri, elmotor och kontrollelektronik för förstahandsägare.
Enligt officiella siffror klarar modellen 100 km på enbart el, medan den totala räckvidden med förbränningsmotorn sträcker sig till 1 068 km—siffror som pekar på få stopp längs vägen.
Visuellt jagar nykomlingen inte trender utan håller sig till ett okomplicerat, funktionellt upplägg. En smal grill flyter samman med polygonala strålkastare med bikakelika detaljer. Sidan domineras av raka linjer och markerade hjulhus, vilket ger en målmedveten, muskulös hållning som matchar dess arbetsfokus. Mer verktyg än prydnad, helt enkelt.
Modellen erbjuds med kort eller långt lastflak. Standardversionen mäter 5260 x 1900 x 1865/1880 mm med 3120 mm axelavstånd, medan den förlängda är 5500 x 1900 x 1865/1880 mm med 3310 mm axelavstånd. Skillnaden i flakets längd är tydlig: 1525 mm i standardutförande och 1765 mm på långflaksvarianten. Lastkapaciteten överstiger ett ton, vilket understryker att KingKong är byggd för att arbeta.
Under skalet kombineras en 1,5-liters turbobensin på 163 hk med en trestegad DHT-hybridautomat. De två nya versionerna är utrustade med ett 19,09 kWh-batteri, vilket räcker till upp till 100 km på enbart el—en konfiguration som siktar på vardaglig effektivitet utan att offra nyttan. Ambitionen går knappast att missa: att vara ett flitigt användbart redskap som håller nere driftskostnaderna i det dagliga.
