Kalifornien ser första Genesis GV80 Hybrid: 2,5T + dubbla elmotorer, 362 hk, 7,4 l/100 km och upp till 1 080 km. V2L-stöd. Lansering Q3 2026, även GV80 Coupe.
2025-10-06T06:41:46+03:00
2025-10-06T06:41:46+03:00
2025-10-06T06:41:46+03:00
Kalifornien har stått för den första iakttagelsen av Genesis GV80 Hybrid — det koreanska premiummärkets första hybrid-crossover, med premiär planerad till hösten 2026. Utvändigt är prototypen så gott som identisk med den vanliga GV80, men under karossen sitter ett nytt hybridsystem byggt på Hyundais P1 + P2-arkitektur.Drivlinan kombinerar en 2,5-liters turbobensinmotor med två elmotorer: den första (P1) är avstämd för att kapa bränsleförbrukningen, den andra (P2) hjälper till i accelerationerna. Preliminära siffror pekar på omkring 7,4 l/100 km; med en 80-liters tank kan GV80 Hybrid nå upp till cirka 1 080 km mellan tankstoppen. Coupéversionen lägger sig något högre — runt 8,4 l/100 km.Effekten imponerar också: systemet levererar 362 hk, vilket är 19 procent mer än bensinversionen GV80 2.5 Turbo. Den extra marginalen bör göra motorvägspåfarter och omkörningar mer avslappnade.Samtidigt tillkommer bekvämligheter hämtade från elbilsvärlden: ett Stay Mode som låter klimat och multimedia vara igång utan att starta motorn, samt V2L-funktion för att driva externa enheter med upp till 3,6 kW. På långresor och vid en campingplats är det just sådant som gör skillnad i vardagen.Genesis GV80 Hybrid och GV80 Coupe Hybrid är planerade till tredje kvartalet 2026, med en G80 Hybrid-sedan som ansluter senare.
Genesis GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid, lansering 2026, 362 hk, 7,4 l/100 km, räckvidd 1080 km, V2L, Stay Mode, P1 P2-hybrid, 2,5T, Hyundai P1+P2, premium-SUV
2025
Michael Powers
news
Första blicken på Genesis GV80 Hybrid: 362 hk, 7,4 l/100 km och lansering Q3 2026
Kalifornien ser första Genesis GV80 Hybrid: 2,5T + dubbla elmotorer, 362 hk, 7,4 l/100 km och upp till 1 080 km. V2L-stöd. Lansering Q3 2026, även GV80 Coupe.
Michael Powers, Editor
Kalifornien har stått för den första iakttagelsen av Genesis GV80 Hybrid — det koreanska premiummärkets första hybrid-crossover, med premiär planerad till hösten 2026. Utvändigt är prototypen så gott som identisk med den vanliga GV80, men under karossen sitter ett nytt hybridsystem byggt på Hyundais P1 + P2-arkitektur.
Drivlinan kombinerar en 2,5-liters turbobensinmotor med två elmotorer: den första (P1) är avstämd för att kapa bränsleförbrukningen, den andra (P2) hjälper till i accelerationerna. Preliminära siffror pekar på omkring 7,4 l/100 km; med en 80-liters tank kan GV80 Hybrid nå upp till cirka 1 080 km mellan tankstoppen. Coupéversionen lägger sig något högre — runt 8,4 l/100 km.
Effekten imponerar också: systemet levererar 362 hk, vilket är 19 procent mer än bensinversionen GV80 2.5 Turbo. Den extra marginalen bör göra motorvägspåfarter och omkörningar mer avslappnade.
Samtidigt tillkommer bekvämligheter hämtade från elbilsvärlden: ett Stay Mode som låter klimat och multimedia vara igång utan att starta motorn, samt V2L-funktion för att driva externa enheter med upp till 3,6 kW. På långresor och vid en campingplats är det just sådant som gör skillnad i vardagen.
Genesis GV80 Hybrid och GV80 Coupe Hybrid är planerade till tredje kvartalet 2026, med en G80 Hybrid-sedan som ansluter senare.
