Nissan återkallar Leaf 2021–2022: risk för överhettning
Återkallelse för Nissan Leaf 2021–2022: överhettning vid DC-snabbladdning
Nissan återkallar Leaf 2021–2022: risk för överhettning
Nissan återkallar 19 077 Leaf 2021–2022 på grund av risk för överhettning i litiumjonbatteriet vid DC-snabbladdning. Se vilka bilar berörs och när fixen kommer.
2025-10-07T11:59:58+03:00
2025-10-07T11:59:58+03:00
2025-10-07T11:59:58+03:00
Nissan North America går ut med en återkallelse av 19 077 exemplar av 2021 och 2022 års Leaf som sålts i USA. Skälet är risk för överhettning i litiumjonbatteriet vid snabbladdning på nivå 3 (DC). Enligt NHTSA kan batteripaket med AESC-celler utveckla onormala litiumavlagringar som höjer den interna resistansen och i sin tur kan orsaka överhettning.Problemet berör både 40 kWh- och 62 kWh-batterier i bilar byggda mellan 15 juni 2021 och 23 maj 2023 i fabriken i Smyrna, Tennessee. Ägare uppmanas att avstå från snabbladdning tills Nissan rullar ut en mjukvaruuppdatering som ska minska sannolikheten för överhettning. Det är ett pragmatiskt råd som sätter riskminimering före bekvämlighet.Företaget planerar att börja skicka informationsbrev den 24 oktober 2025. Återkallelsen omfattar inte 2026 års Nissan Leaf, som redan bygger på plattformen AmpR Medium och är utrustad med ett säkert 75 kWh-batteri med upp till 488 kilometers räckvidd – en tydlig markering som visar att den senaste versionen är konstruerad med ett annat tänk.
Nissan återkallar 19 077 Leaf 2021–2022 på grund av risk för överhettning i litiumjonbatteriet vid DC-snabbladdning. Se vilka bilar berörs och när fixen kommer.
Michael Powers, Editor
Nissan North America går ut med en återkallelse av 19 077 exemplar av 2021 och 2022 års Leaf som sålts i USA. Skälet är risk för överhettning i litiumjonbatteriet vid snabbladdning på nivå 3 (DC). Enligt NHTSA kan batteripaket med AESC-celler utveckla onormala litiumavlagringar som höjer den interna resistansen och i sin tur kan orsaka överhettning.
Problemet berör både 40 kWh- och 62 kWh-batterier i bilar byggda mellan 15 juni 2021 och 23 maj 2023 i fabriken i Smyrna, Tennessee. Ägare uppmanas att avstå från snabbladdning tills Nissan rullar ut en mjukvaruuppdatering som ska minska sannolikheten för överhettning. Det är ett pragmatiskt råd som sätter riskminimering före bekvämlighet.
Företaget planerar att börja skicka informationsbrev den 24 oktober 2025. Återkallelsen omfattar inte 2026 års Nissan Leaf, som redan bygger på plattformen AmpR Medium och är utrustad med ett säkert 75 kWh-batteri med upp till 488 kilometers räckvidd – en tydlig markering som visar att den senaste versionen är konstruerad med ett annat tänk.
