BMW iX4 (NA7) 2027: specifikationer, effekt och lanseringsdatum för elektriska efterträdaren till X4
© press.bmwgroup.com
BMW har släppt ut förserieprototyper av den eldrivna crossovern iX4 på vägarna. Bilen fångades av spionfotograferna medan den rullade på gatorna i München.
Modellen tar över efter X4 med förbränningsmotor och blir den helt eldrivna arvtagaren till namnet — att serieproduktionen av iX4 startar i november 2026 har vi redan berättat. I varumärkets hierarki hamnar nykomlingen bredvid crossovern iX3, men med en betydligt djärvare coupésiluett som breddar utbudet på Neue Klasse-arkitekturen. Tillverkningen sätts upp i koncernens fabrik i ungerska Debrecen under den interna koden NA7.
Trots det täta kamouflaget är profilen lätt att läsa: bakpartiet har den fallande linje som är typisk för klassen Sports Activity Coupe. Fronten ärver med stor sannolikhet formspråket från redan visade iX3, men med egna stötfångare som skiljer modellerna åt visuellt.
Den tekniska basen i iX4 delas med resten av elutbudet. Vid lanseringen väntas två versioner. Toppversionen 50 xDrive får två elmotorer med sammanlagt 469 hk (345 kW) och 645 Nm vridmoment. Det andra alternativet är den mer prisvärda 40 xDrive: till skillnad från iX3 väntas ingen bakhjulsdriven version av coupé-SUV:en vid start.
Nykomlingen får också den centrala datorenheten ”Heart of Joy”, som samlar styrningen av drivning, bromsning och återmatning — den debuterade redan i iX3. Den officiella premiären för serieversionen av BMW iX4 väntas hösten 2026, och bilen når marknaden som 2027 års modell. Tidigare öppnade företaget orderböckerna för elsedanen i3 flera månader före plan på grund av den höga efterfrågan, medan iX3 i Europa närmar sig 100 000 beställningar.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Yulia Ivanchik