Mercedes-AMG G 63 Venuum 777 2026: vad tuningpaketet ändrar
© Venuum
Venuum har officiellt visat sitt 777-program för Mercedes-AMG G 63, som tidigare bara synts i teaserbilder. Siffran i namnet syftar inte på effekten: tunern har inte meddelat några motorändringar, så SUV:en behåller sannolikt sina fabriksvärden på 585 hk och 850 Nm. De största ändringarna gäller karossen, och vissa lösningar påminner tydligt om Brabus och Mansorys arbeten.
Fronten är helt omdesignad. Standardgrillen Panamericana har ersatts med en egen Venuum-detalj, tillsammans med en ny stötfångare, en ventilerad motorhuv och ytterligare tillbehör. LED-elementen är utformade som siffran 7 – ett motiv som återkommer på fälgarna och i de egna emblemen.
Hjulhusbredningarna har fått extra belysning, och på taket sitter nu en ljusramp och en bakre spoiler. Paketet omfattar även utfällbara sidosteg, en annan reservhjulsklädsel och stora fälgar i svart-blå utförande. De flesta yttre detaljerna efterliknar smidd kolfiber eller är faktiskt tillverkade av den.

Standardversionen av Mercedes-AMG G 63 har en fyralitters biturbo-V8 med 585 hk och 850 Nm vridmoment. Accelerationen till 100 km/h tar 4,4 sekunder, och förbrukningen enligt WLTP är 14,7–15,7 l/100 km.
Mot den bakgrunden skiljer sig Venuum 777 tydligt från konkurrenternas mer effektstarka projekt. Mansory har till exempel redan byggt sitt 720 hk-program för G 63, liksom cabrioleten Azura på 820 hk med 1150 Nm.
Priset för 777-programmet och antalet planerade exemplar har inte offentliggjorts. Venuum hänvisar till individuella offerter på förfrågan, så slutpriset kommer att bero på karossatsens konfiguration, fälgarna och den valda inredningen.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov