Hyundai Santa Fe EREV 2027: räckvidd, lanseringsdatum och resten av modelloffensiven

© A. Krivonosov

Sju modellanseringar under de kommande åtta månaderna — det är takten Hyundai satt med sin uppdaterade färdplan. Bolaget har bekräftat den nya Elantra, IONIQ 3, Tucson och Tucson Hybrid, den första Santa Fe EREV samt ytterligare några kompakta suvar för olika marknader. Totalt planeras över 100 lanseringar och uppdateringar fram till 2030, vilket dock inte betyder 100 helt nya modeller.

Den mest sub­stantiella nyheten gäller Santa Fe EREV. Crossovern kommer under första halvåret 2027 och väntas erbjuda en kombinerad räckvidd på över 600 engelska mil, alltså över 965 km. Tillverkningen sker vid Hyundai Motor Manufacturing Alabama i USA. I EREV-formatet går bilen alltid på el, medan förbränningsmotorn laddar batteriet och minskar beroendet av laddinfrastruktur.

Värt att notera är att själva gränsen på 600 engelska mil inte är ny — Hyundai nämnde den redan i sin strategi från 2025, tillsammans med målet att sälja 5,55 miljoner bilar till 2030. Det nya idag är att bolaget avsevärt har konkretiserat programmet: man har namngett Santa Fe, produktionsanläggningen och lanseringsperioden.

Drivlinan har nu också fått en teknisk förklaring. Enligt Hyundai levererar de nya, egenutvecklade cellerna mer än dubbelt så hög effekt jämfört med de tidigare high-nickel-cellerna, samtidigt som laddtiden har kortats med 40 %. I EREV-modellen väntas batteriet ha mindre än hälften av kapaciteten hos en jämförbar renodlad elbil. För framtida elbilar utvecklar bolaget också mid-nickel NCM-celler som blir cirka 30 % billigare, medan ett molnbaserat BMS väntas förlänga batteriets genomsnittliga livslängd med 20 % fram till 2028.

En del av produktplanen håller redan på att bli serietillverkad verklighet. IONIQ 3 har gått i produktion i Turkiet, medan nästa generations Tucson redan har visat större mått och ett hjulbas på 2 785 mm. Redan i juni fanns Elantra, IONIQ 3, Tucson och Santa Fe EREV med på en preliminär lista över Hyundais kommande modeller, men nu har tidpunkterna och en del av specifikationerna bekräftats av bolaget självt.

Nästa kontrollpunkt är fjärde kvartalet 2026, då Hyundai lovar att lansera nya Tucson och Tucson Hybrid på de första marknaderna. Därefter, under första halvåret 2027, väntas Santa Fe EREV följa. Det är just dessa datum som gör den omfattande strategin fram till 2030 till en redan ganska konkret modelltidsplan.