Mazda MX-5 2.0 Storbritannien 2027: därför försvinner 184-hästkraftersmotorn

© www.mazda.co.uk

Mazda har i Storbritannien stängt beställningarna för MX-5 med den atmosfäriska 2,0-liters Skyactiv-G-motorn på 184 hästkrafter. Det är dock ännu inte dags att säga farväl till versionen: Mazda UK räknar med att lagret räcker till omkring januari 2027. Sådana bilar finns fortfarande kvar i märkets officiella återförsäljarnät under tiden.

Anledningen är skärpta utsläppskrav. Mazda förklarade att 2,0-litersmotorn redan togs bort från de kontinentaleuropeiska marknaderna 2024. Storbritannien fick en längre övergångsperiod tack vare andra tidsramar för regulatoriska undantag, men den perioden är nu slut.

Skillnaden mellan de två återstående varianterna handlar om mer än bara effekt. Den brittiska 2,0-liters motorn ger 184 hästkrafter med angivna CO2-utsläpp på 153 g/km, medan 1,5-litersmotorn ger 132 hästkrafter vid 140 g/km. För tvålitersversionerna erbjöds även en differentialspärr — en viktig detalj för köpare som valde MX-5 för dess mer sportiga körkänsla.

MX-5 i sig försvinner inte från den brittiska marknaden. Mazda fortsätter att ta emot beställningar på 1,5-litersversionen, den motor som den nuvarande ND-generationen enligt företaget ursprungligen utvecklades kring. Den förblir en tvåsitsig bakhjulsdriven roadster med sexväxlad manuell växellåda och fokus på låg vikt, men när lagret tar slut finns det inte längre något val mellan två atmosfäriska motorer.

Det handlar alltså inte om att MX-5 försvinner helt, utan om slutet för den starkaste versionen i den nuvarande brittiska modellserien. Den som vill köpa en ny bil på 184 hästkrafter har några månader kvar — och bara så länge det befintliga lagret räcker.