Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 2026: räckvidd, laddning och pris i detalj
© mercedes-benz.com
Priset utan skatt ser nästan 13 000 € mer lockande ut, och det är precis där det är lätt att missta sig. Mercedes har officiellt öppnat beställningarna för den nya elektriska AMG CLA 45 4MATIC+: sedanen kostar i Tyskland från 79 039 € inklusive moms, Shooting Brake från 80 408 €. Skillnaden mellan de två karosserierna är bara 1 369 €. Leverans eller hämtning på fabriken faktureras separat.
Det här är ett fall där accelerationssiffrorna behöver en fotnot. Mercedes uppger 0–100 km/h på 2,7 sekunder, men resultatet kommer från metoden ”1-foot rollout”, där de första 30,48 cm av sträckan inte räknas. Enligt standardmetoden uppger tillverkaren 3,0 sekunder. Tre axialflödesmotorer — en fram och två bak — ger upp till 500 kW, eller 680 hk, och 1 759 Nm.
Sedanen utlovar mer än 670 km enligt WLTP, Shooting Brake mer än 640 km. Batteriet har en användbar kapacitet på 94 kWh, 800-voltssystemet stödjer upp till 330 kW, och laddning från 10 till 80 % tar 22 minuter. På tio minuter lovar Mercedes att kunna lägga till upp till 270 km beräknad räckvidd.
Före den officiella lanseringen såg siffrorna betydligt blygsammare ut: en teaser i juli för AMG CLA antydde omkring 500 hk. Serietillverkade bilen fick till slut 680 hk och satte senare det segmentrekord Mercedes själva utropar på Nordschleife — 7:32,070. Tiden mättes officiellt och notariebekräftades, men det rör sig specifikt om ett klassresultat enligt tillverkarens egen klassificering, inte ett absolut rekord på Nürburgring.
Samtidigt ger den nya CLA-plattformens räckvidd redan intressanta resultat utanför laboratoriet: CLA 350 tillryggalade nyligen omkring 620 km i ett landsvägstest i 113 km/h. För CLA 45 återstår ett liknande test — de extra 680 hk, breda däck och aktiv aerodynamik kan märkbart förändra den verkliga effektiviteten jämfört med de angivna 670 km.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Polina Kotikova