Ford på Chengdu Auto Show 2025: Bronco, Explorer, Mustang
Ford visar Bronco, Explorer, Equator L, Mondeo och nya Mustang på Chengdu Auto Show 2025
Ford på Chengdu Auto Show 2025: Bronco, Explorer, Mustang
Ford storsatsar på Chengdu Auto Show 2025: Bronco 1966, uppdaterad Explorer, hybrida Equator L och Mondeo samt nya Mustang. Se nyheter och kinesiska priser.
2025-08-30T08:07:52+03:00
2025-08-30T08:07:52+03:00
2025-08-30T08:07:52+03:00
På Chengdu International Auto Show 2025 stod Ford för en av mässans mest iögonfallande premiärsatsningar. Märket rullade ut flera nyckelmodeller för den kinesiska marknaden med fokus på SUV:ar, hybriddrivlinor och sina ikoniska sportbilar – ett tydligt, sammanhållet budskap till en publik som uppskattar valmöjligheter och kapacitet. Helheten signalerar en strategi där prioriteringarna är noggrant valda.Ford Bronco tog plats i rampljuset och visades i flera versioner, däribland den retrodoftande Bronco 1966. Blandningen av klassiska former och modern terrängteknik, i kombination med ett startpris på 399,800 yuan, gör den till en av mässans mest uppmärksammade premiärer.Uppdaterade Ford Explorer blev en andra fixpunkt med mer påkostad interiör och ett utökat teknikpaket. Flaggskeppet med 2.3 EcoBoost är prissatt till 309,800 yuan, medan den sjusitsiga laddhybriden börjar redan vid 169,800 yuan – en offensiv prisbild som placerar den starkt i konkurrensen bland stora SUV:ar.På samma scen debuterade även nya Equator L, nu med hybriddrivlina och tydligt fokus på effektivitet. Uttrycket är fortsatt självsäkert och substantiellt, nu med omarbetad front och ett moderniserat multimediasystem. Paketet riktar sig tydligt till köpare som vill hålla förbrukningen nere utan att ge avkall på formatet.Den uppdaterade Mondeo‑familjen gick inte heller obemärkt förbi. Den hybrida sedanen med 2.0 EcoBoost kostar nu från 199,800 yuan, medan den mer temperamentsfulla ST‑Line i en iögonfallande gul kulör tydligt siktar på yngre köpare.Högst upp på piedestalen stod nya Ford Mustang. Den senaste generationen gjorde sin första visning i Kina, där EcoBoost‑versionen startar på 389,800 yuan och en mer sportkalibrerad toppmodell landar på 439,800 yuan – en tydlig påminnelse om att amerikansk muskel fortfarande drar blickar på den globala scenen.
Ford, Chengdu Auto Show 2025, Bronco 1966, Ford Explorer, Equator L hybrid, Mondeo hybrid, Ford Mustang, SUV, laddhybrid, EcoBoost, priser Kina, premiär
2025
Michael Powers
news
Ford visar Bronco, Explorer, Equator L, Mondeo och nya Mustang på Chengdu Auto Show 2025
Ford storsatsar på Chengdu Auto Show 2025: Bronco 1966, uppdaterad Explorer, hybrida Equator L och Mondeo samt nya Mustang. Se nyheter och kinesiska priser.
Michael Powers, Editor
På Chengdu International Auto Show 2025 stod Ford för en av mässans mest iögonfallande premiärsatsningar. Märket rullade ut flera nyckelmodeller för den kinesiska marknaden med fokus på SUV:ar, hybriddrivlinor och sina ikoniska sportbilar – ett tydligt, sammanhållet budskap till en publik som uppskattar valmöjligheter och kapacitet. Helheten signalerar en strategi där prioriteringarna är noggrant valda.
Ford Bronco tog plats i rampljuset och visades i flera versioner, däribland den retrodoftande Bronco 1966. Blandningen av klassiska former och modern terrängteknik, i kombination med ett startpris på 399,800 yuan, gör den till en av mässans mest uppmärksammade premiärer.
Uppdaterade Ford Explorer blev en andra fixpunkt med mer påkostad interiör och ett utökat teknikpaket. Flaggskeppet med 2.3 EcoBoost är prissatt till 309,800 yuan, medan den sjusitsiga laddhybriden börjar redan vid 169,800 yuan – en offensiv prisbild som placerar den starkt i konkurrensen bland stora SUV:ar.
På samma scen debuterade även nya Equator L, nu med hybriddrivlina och tydligt fokus på effektivitet. Uttrycket är fortsatt självsäkert och substantiellt, nu med omarbetad front och ett moderniserat multimediasystem. Paketet riktar sig tydligt till köpare som vill hålla förbrukningen nere utan att ge avkall på formatet.
Den uppdaterade Mondeo‑familjen gick inte heller obemärkt förbi. Den hybrida sedanen med 2.0 EcoBoost kostar nu från 199,800 yuan, medan den mer temperamentsfulla ST‑Line i en iögonfallande gul kulör tydligt siktar på yngre köpare.
Högst upp på piedestalen stod nya Ford Mustang. Den senaste generationen gjorde sin första visning i Kina, där EcoBoost‑versionen startar på 389,800 yuan och en mer sportkalibrerad toppmodell landar på 439,800 yuan – en tydlig påminnelse om att amerikansk muskel fortfarande drar blickar på den globala scenen.
