Tesla återupplivar kompakt elbil för 25 000 dollar
Kinesiskt tryck får Tesla att satsa på billig kompakt elbil igen
Tesla återupplivar kompakt elbil för 25 000 dollar
Tesla kan återstarta en kompakt elbil kring 25 000 dollar, byggd på tredje generationens plattform. NV91/NV93 siktar på hög volym i Kina för att möta BYD.
2025-10-15T00:22:10+03:00
2025-10-15T00:22:10+03:00
2025-10-15T00:22:10+03:00
Tesla kan vara på väg att blåsa liv i sitt projekt för en kompakt elbil, som tidigare lades ner 2024. Uppgifter från Kina antyder att biltillverkaren återigen överväger en prisvärd elbil byggd på sin tredjegenerationsplattform. Kursändringen kopplas till det ljumma utfallet för de bantade versionerna av Model 3 och Model Y—varianter som blev alltför kompromissade och inte lyckades vinna köpare i USA och Europa. Erfarenheten är tydlig: när kostnadsjakten skär bort för mycket av produkten vänder sig marknaden bort.Elon Musk hade tidigare utlovat att utveckla en elbil under 25 000 dollar, med hjälp av en ny ”unboxed”-metod i produktionen. Den satsningen hamnade på paus när försäljningen mattades, i hopp om att intäkterna från Full Self-Driving skulle täcka glappet. Nu, när kinesiska märken som BYD och Leapmotor snabbt bygger momentum, verkar Tesla behöva lägga om kursen—mindre som ett vågat experiment, mer som ett pragmatiskt svar på ett hårdnande konkurrenstryck.Enligt läckor arbetar företaget med projekten NV91 och NV93—två modeller som siktar på hög volym för att återvinna Teslas konkurrenskraft i Kina. Planen uppges vara att använda befintliga fabriker och att prislappen ska landa runt 25 000 dollar. Nyckeln blir att pressa priset utan att upprepa de kompromisser som redan har kostat förtroende.
Tesla, kompakt elbil, billig elbil, 25 000 dollar, tredje generationens plattform, NV91, NV93, Kina, BYD, Leapmotor, Model 3, Model Y, unboxed-metod, Full Self-Driving, prisvärd elbil
2025
Michael Powers
news
Kinesiskt tryck får Tesla att satsa på billig kompakt elbil igen
Tesla kan återstarta en kompakt elbil kring 25 000 dollar, byggd på tredje generationens plattform. NV91/NV93 siktar på hög volym i Kina för att möta BYD.
Michael Powers, Editor
Tesla kan vara på väg att blåsa liv i sitt projekt för en kompakt elbil, som tidigare lades ner 2024. Uppgifter från Kina antyder att biltillverkaren återigen överväger en prisvärd elbil byggd på sin tredjegenerationsplattform. Kursändringen kopplas till det ljumma utfallet för de bantade versionerna av Model 3 och Model Y—varianter som blev alltför kompromissade och inte lyckades vinna köpare i USA och Europa. Erfarenheten är tydlig: när kostnadsjakten skär bort för mycket av produkten vänder sig marknaden bort.
Elon Musk hade tidigare utlovat att utveckla en elbil under 25 000 dollar, med hjälp av en ny ”unboxed”-metod i produktionen. Den satsningen hamnade på paus när försäljningen mattades, i hopp om att intäkterna från Full Self-Driving skulle täcka glappet. Nu, när kinesiska märken som BYD och Leapmotor snabbt bygger momentum, verkar Tesla behöva lägga om kursen—mindre som ett vågat experiment, mer som ett pragmatiskt svar på ett hårdnande konkurrenstryck.
Enligt läckor arbetar företaget med projekten NV91 och NV93—två modeller som siktar på hög volym för att återvinna Teslas konkurrenskraft i Kina. Planen uppges vara att använda befintliga fabriker och att prislappen ska landa runt 25 000 dollar. Nyckeln blir att pressa priset utan att upprepa de kompromisser som redan har kostat förtroende.
