Alpine A290 får One Pedal från 13 okt – smidigare körning
Alpine A290 får One Pedal-läge: aktiveras med RCH och kan rullas ut via OTA
Alpine A290 får One Pedal från 13 okt – smidigare körning
Från 13 oktober får Alpine A290 One Pedal-läge för mjukare, effektivare stadskörning. Aktiveras via RCH på ratten och kan komma till befintliga bilar via OTA.
2025-10-17T12:02:06+03:00
2025-10-17T12:02:06+03:00
2025-10-17T12:02:06+03:00
Elbilen Alpine A290 tar ett steg framåt: från och med den 13 oktober får alla nya exemplar One Pedal-systemet. Funktionen, bekant från Renault 5 E-Tech, låter bilen bromsa in och till och med stanna utan att bromspedalen rörs. Släpper du gasen kliver en förstärkt energiåtervinning in och omvandlar bromsenergi till laddning i batteriet.I tät trafik blir läget särskilt användbart. Ständiga stopp sliter normalt på bromsarna och driver upp förbrukningen; här kan A290 i stället flyta fram jämnare, gå effektivare och kännas mer avslappnad. Körningen blir nära på enpedalsstyrd – precis den typ av kontroll som gör stop-and-go-vardagen mindre ryckig.Till skillnad från lösningar hos andra märken aktiveras systemet via RCH-vredet på ratten – en blinkning till estetiken hos hårdkokta supersportbilar. En One Pedal-ikon tänds i instrumentklustret som bekräftelse på att läget är aktivt, en snygg, förarfokuserad detalj som ligger väl i linje med bilens karaktär.Tillverkaren överväger dessutom att lägga till funktionen i redan sålda bilar. Enligt Alpine kan aktiveringen ske via en fjärruppdatering av mjukvaran. Det vore ett steg mot större flexibilitet och digitalt stöd för ägarna – ovanligt bland franska biltillverkare och, kort sagt, ett välkommet grepp.
Alpine A290, One Pedal, enpedalskörning, RCH, OTA, fjärruppdatering, Renault 5 E-Tech, energiåtervinning, stadstrafik, elbil, effektiv körning, bromsregenerering
2025
Michael Powers
news
Alpine A290 får One Pedal-läge: aktiveras med RCH och kan rullas ut via OTA
Från 13 oktober får Alpine A290 One Pedal-läge för mjukare, effektivare stadskörning. Aktiveras via RCH på ratten och kan komma till befintliga bilar via OTA.
Michael Powers, Editor
Elbilen Alpine A290 tar ett steg framåt: från och med den 13 oktober får alla nya exemplar One Pedal-systemet. Funktionen, bekant från Renault 5 E-Tech, låter bilen bromsa in och till och med stanna utan att bromspedalen rörs. Släpper du gasen kliver en förstärkt energiåtervinning in och omvandlar bromsenergi till laddning i batteriet.
I tät trafik blir läget särskilt användbart. Ständiga stopp sliter normalt på bromsarna och driver upp förbrukningen; här kan A290 i stället flyta fram jämnare, gå effektivare och kännas mer avslappnad. Körningen blir nära på enpedalsstyrd – precis den typ av kontroll som gör stop-and-go-vardagen mindre ryckig.
Till skillnad från lösningar hos andra märken aktiveras systemet via RCH-vredet på ratten – en blinkning till estetiken hos hårdkokta supersportbilar. En One Pedal-ikon tänds i instrumentklustret som bekräftelse på att läget är aktivt, en snygg, förarfokuserad detalj som ligger väl i linje med bilens karaktär.
Tillverkaren överväger dessutom att lägga till funktionen i redan sålda bilar. Enligt Alpine kan aktiveringen ske via en fjärruppdatering av mjukvaran. Det vore ett steg mot större flexibilitet och digitalt stöd för ägarna – ovanligt bland franska biltillverkare och, kort sagt, ett välkommet grepp.
