Volkswagen ID. UNYX 07 och 06: priser och räckvidd i Kina
© A. Krivonosov / SPEEDME
Volkswagen erbjuder en elbil i Kina för mindre än 100 000 yuan. Den uppdaterade sedanen ID. UNYX 07 kostar 99 900 yuan i en kampanj, men priset gäller bara 800 Lite-bilar i svart eller silver. För crossovern ID. UNYX 06 erbjuds 200 Lite-exemplar för 119 900 yuan.
Volkswagen Anhui presenterade båda modellerna den 17 oktober 2026. Ordinarie ingångspris är 109 900 yuan för sedanen och 129 900 yuan för crossovern. Kampanjen ger alltså ytterligare 10 000 yuan rabatt. Sedanerbjudandet gäller 17 oktober–30 november med villkor för färg, antal och beställning.
Jämfört med lanseringen i maj har de ordinarie ingångspriserna redan sänkts med 20 000 yuan för vardera modellen. Den prisjusteringen är skild från den extra rabatten på begränsade Lite-bilar. Volkswagen möter hård konkurrens i Kina.
Dyrare versioner har LiDAR med 192 linjer, processorn Horizon Journey 6H med upp till 420 TOPS och stöd för stadskörning och parkering. Systemen gör inte bilen helt självkörande. Paketet har inte utlovats för de rabatterade Lite-modellerna.
Båda modellerna finns i utföranden med ett batteri på 77,5 kWh. Högsta angivna räckvidd enligt den kinesiska körcykeln CLTC är 630 km för ID. UNYX 06 och 670 km för ID. UNYX 07. Siffrorna avser särskilda varianter, inte nödvändigtvis billigaste Lite.
Volkswagen Anhui har också förbättrat digitala funktioner och infotainment. Förarassistansen varierar med utrustningsnivå, så köpare bör jämföra mer än priset.
I september erbjöd Volkswagen en tillfällig sänkning på 40 000 yuan för ID. UNYX 08 jämfört med modellens ursprungliga startpris. De nya erbjudandena för 06 och 07 följer samma linje men har egna begränsningar.
Frågan är om köpare kan få tag på en bil till kampanjpriset: endast 800 sedaner och 200 crossovers omfattas. Därefter gäller ordinarie listpriser eller andra återförsäljarerbjudanden.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov