SEMA 2025: Forsberg 1000 bg Nissan Patrol ve Nismo GT‑Z
SEMA 2025’te 1000 bg’lik Nissan Patrol ve Nismo GT‑Z sahneye çıkıyor
SEMA 2025: Forsberg 1000 bg Nissan Patrol ve Nismo GT‑Z
SEMA 2025’te Forsberg Racing, turbo TB48’li 1000 bg Nissan Patrol ve Gridlife için Nismo GT‑Z’yi tanıtıyor. Off‑road odağı ve Nismo performansı buluşuyor.
2025-10-31T10:08:35+03:00
2025-10-31T10:08:35+03:00
2025-10-31T10:08:35+03:00
SEMA 2025’te Nissan bir kez daha dikkatleri üzerine çekecek: Forsberg Racing, 1000 beygir gücüne taşınmış özel bir Nissan Patrol’ü tanıtacak. Klasik iki kapılı 1990 model Patrol’ün kaputu altında, turbo beslemeyle güçlendirilmiş, emiş sistemi elden geçirilmiş, intercooler ve yeni bir motor yönetim ünitesiyle desteklenen 4,8 litrelik sıralı TB48 görev yapıyor.Beklenen Skyline tarzı çözümler yerine bu proje, gücü dört tekerleğe ileten manuel şanzıman ve transfer kutusunu tercih ediyor. Süspansiyon temeli Nismo Off-Road donanımına dayanıyor; uzaktan hazneli amortisörlerle desteklenmiş. 17 inç jantlar, 35 inç arazi lastikleriyle sarılı. Bu mekanik paket, tercihin saf hızdan ziyade hakimiyet ve sağlamlık yönünde yapıldığını açık ediyor.Dış tasarım, Patrol’ün özgün çizgilerine sadık kalırken yarış tarzı kaplama, ek aydınlatmalar ve iç mekânda Recaro karbon fiber koltuklarla tazeleniyor. Infiniti QX80 R Spec’in aksine bu Patrol pist peşinde değil; ciddi arazi kullanımı için şekillendirilmiş. İsmin taşıdığı mirasa bakınca, bu yaklaşım yerini tam buluyor.Aynı stantta Forsberg Racing, Gridlife GT serisi için hazırlanan Nissan Z’nin yarış türevi Nismo GT-Z’yi de sergileyecek. Otomobil, Nismo kataloğundaki süspansiyon ve bileşenlerle, ayar görmüş turbo beslemeli bir motorla geliyor. Bu ikili, Nismo’nun rekabet odaklı yüzünü ve markanın farklı kulvarlarda nasıl aynı kararlılıkla ilerlediğini yan yana gösteren etkili bir karşıtlık sunuyor.
SEMA 2025’te Forsberg Racing, turbo TB48’li 1000 bg Nissan Patrol ve Gridlife için Nismo GT‑Z’yi tanıtıyor. Off‑road odağı ve Nismo performansı buluşuyor.
Michael Powers, Editor
SEMA 2025’te Nissan bir kez daha dikkatleri üzerine çekecek: Forsberg Racing, 1000 beygir gücüne taşınmış özel bir Nissan Patrol’ü tanıtacak. Klasik iki kapılı 1990 model Patrol’ün kaputu altında, turbo beslemeyle güçlendirilmiş, emiş sistemi elden geçirilmiş, intercooler ve yeni bir motor yönetim ünitesiyle desteklenen 4,8 litrelik sıralı TB48 görev yapıyor.
Beklenen Skyline tarzı çözümler yerine bu proje, gücü dört tekerleğe ileten manuel şanzıman ve transfer kutusunu tercih ediyor. Süspansiyon temeli Nismo Off-Road donanımına dayanıyor; uzaktan hazneli amortisörlerle desteklenmiş. 17 inç jantlar, 35 inç arazi lastikleriyle sarılı. Bu mekanik paket, tercihin saf hızdan ziyade hakimiyet ve sağlamlık yönünde yapıldığını açık ediyor.
Dış tasarım, Patrol’ün özgün çizgilerine sadık kalırken yarış tarzı kaplama, ek aydınlatmalar ve iç mekânda Recaro karbon fiber koltuklarla tazeleniyor. Infiniti QX80 R Spec’in aksine bu Patrol pist peşinde değil; ciddi arazi kullanımı için şekillendirilmiş. İsmin taşıdığı mirasa bakınca, bu yaklaşım yerini tam buluyor.
Aynı stantta Forsberg Racing, Gridlife GT serisi için hazırlanan Nissan Z’nin yarış türevi Nismo GT-Z’yi de sergileyecek. Otomobil, Nismo kataloğundaki süspansiyon ve bileşenlerle, ayar görmüş turbo beslemeli bir motorla geliyor. Bu ikili, Nismo’nun rekabet odaklı yüzünü ve markanın farklı kulvarlarda nasıl aynı kararlılıkla ilerlediğini yan yana gösteren etkili bir karşıtlık sunuyor.
