Sony, kırk yılı aşan satış sonrası araç ses sistemi dönemini kapatıyor

© Sony

Sony, fabrika çıkışlı sistemlerin yerine veya yanına takılan satış sonrası araç ses sistemleri işini sonlandırıyor. Sony'nin bayilere gönderdiği bildirimlere dayanan sektör yayınlarına göre Kuzey Amerika'da multimedya üniteleri, amplifikatörler, hoparlörler ve subwoofer sevkiyatları 31 Aralık 2026'da sona erecek. Avustralya için de aynı tarih bildirildi. Alıcılar açısından asıl önemli nokta, çalışan cihazları aceleyle değiştirmek değil, garanti ve destek koşullarını dikkatle kontrol etmek.

Kuzey Amerika'ya ilişkin karar, Sony ortaklarına gönderilen bir bildirimle ortaya çıktı. Haberi ilk olarak 30 Eylül'de CEoutlook yayımladı; daha sonra Avustralya ve Birleşik Krallık'ta da benzer bilgiler paylaşıldı. Sony, Kıta Avrupası'nda satış sonrası araç ses sistemi sevkiyatlarını Aralık 2024'te durdurmuştu. Böylece şirket kalan pazarlardan da daha geniş ölçekte çekiliyor; ancak bayi stokları yeni sevkiyatlar bittikten sonra da bir süre satışta kalabilir.

Geri çekilme, XAV multimedya alıcıları, amplifikatörler, hoparlörler ve subwoofer'lar gibi sonradan takılan araç ekipmanlarını kapsıyor. Bu karar, hâlihazırda takılı cihazların devre dışı bırakılacağı veya Android Auto ile Apple CarPlay'in otomatik olarak çalışmayı bırakacağı anlamına gelmiyor. Tüm ürün ailesi için yazılım desteğinin biteceği tek bir kamuya açık tarih de bulunmuyor; firmware ve destek süreleri modele ve pazara göre değişiyor.

CEoutlook'a göre Sony, Kuzey Amerika'daki bayilere saha, satış ve teknik desteğini Mart 2027 sonuna kadar sürdürecek. Ocak ayından itibaren son kullanıcılar doğrudan Sony ile iletişim kurabilecek. Bu tarihler Kuzey Amerika'ya aittir ve diğer pazarlara otomatik olarak uygulanmamalıdır.

Sony destek sayfalarında çeşitli XAV modelleri için kılavuzlar, yardımcı belgeler ve indirmeler hâlâ bulunuyor. Ancak garanti kapsamı ülkeye, distribütöre ve satış kanalına göre değişebilir. Son stoklardan ürün alacak kişilerin, servis sorumluluğunu kimin üstlendiğini önceden doğrulaması gerekir.

Hâlâ satışta olan bir Sony ana üniteyi almadan önce tam model kodunu, ilgili bölge için güncel firmware bulunup bulunmadığını ve yazılı garanti koşullarını kontrol etmek mantıklıdır. Fabrika çıkışlı geri görüş kamerası, direksiyon kumandaları veya başka entegre işlevleri bulunan otomobillerde bağlantı uyumluluğu da önceden doğrulanmalıdır.

Yeni sevkiyatların durması, düzgün çalışan bir cihazı kullanılamaz hâle getirmez. Ancak son partilerden bir ürün satın alırken garanti, onarım ve gelecekteki yazılım desteğini kimin sağlayacağını önceden bilmek daha önemli hâle gelir.

Sony açısından bu karar, satış sonrası araç ses sistemlerinde kırk yılı aşan bir dönemin sonu anlamına geliyor. Şirket 1984'te otomobil için CDX-R7 CD çaları tanıtmış ve dijital araç ses sistemlerinin erken döneminde önemli bir ürün ortaya koymuştu. Sektör yayınları, değiştirilebilir ana ünite pazarının küçülmesini fabrika çıkışlı multimedyanın modern araç elektroniğine giderek daha derin entegre edilmesine bağlıyor; bu da tek başına radyonun değiştirilmesini daha karmaşık ve pahalı hâle getiriyor.

Sony, tüm ülkeler için geçerli tek bir nihai satış tarihi açıklamadı. Çalışan cihazların sahipleri ürünlerini kullanmaya devam edebilir, belgelerini saklayabilir ve firmware ile servis bilgileri için kendi modellerinin destek sayfasını takip edebilir.