Soğutma sıvısı kahverengi mi? Nedenleri ve çözüm yolları
Soğutma sıvısı kahverengi: olası nedenler ve çözümler
Soğutma sıvısı kahverengi mi? Nedenleri ve çözüm yolları
Kahverengi soğutma sıvısı pas, conta yanığı veya yağ sızıntısının habercisi olabilir. Belirtileri, teşhis ipuçlarını ve adım adım yıkamayı şimdi öğrenin.
2025-09-15T09:20:36+03:00
2025-09-15T09:20:36+03:00
2025-09-15T09:20:36+03:00
Soğutma sıvısının tek bir doğru rengi yok: formülasyona göre yeşil, pembe, mavi ya da turuncu olabilir. Ancak kahverengi çizginin dışında. Bu ton, çoğu zaman soğutma sisteminin içinde pasın iş başında olduğuna işaret eder. Dökme demir bloklu veya kapaklı motorlarda korozyon, zamanla antifrizin içine sızıp onu renklendirebilir.Daha ciddi bir neden de conta yanığı veya arızalı bir yağ soğutucusu olabilir. Bu senaryoda motor yağı soğutma sıvısına sızar ve karışımı koyu kahverengi-beyaz bir emülsiyona çevirir. Benzer bir ipucu, yağ dolum kapağında beliren beyaz bir film olarak da görülür. Bu, sıradan bir antifriz değişimi değil, acil onarım çağrısıdır.Nedeni daha sıradansa—uzun süredir dolaşıp korozyon artıkları toplamış yaşlı bir soğutma sıvısı—basit bir yıkama işe yarar. Motor soğukken sıvıyı boşaltın, hortumları temizleyin, suyla devreyi duru akana kadar çalkalayın, uygun bir temizleyici kullanın ve ardından taze soğutma sıvısıyla doldurun.Soğutma sıvısının rengini önemsememek hata olur. Kahverengi, bir yıkamayla çözülecek küçük bir mesele de olabilir, büyüyen bir sıkıntının başlangıcı da. Zamanında kontrol etmek, aşırı ısınmanın uzağında kalmanın en güvenli yoludur.
soğutma sıvısı, antifriz, kahverengi soğutma sıvısı, pas, conta yanığı, yağ soğutucusu arızası, motor yağı sızıntısı, radyatör yıkama, soğutma sistemi, motor bakımı, aşırı ısınma, teşhis ipuçları
2025
Michael Powers
articles
Soğutma sıvısı kahverengi: olası nedenler ve çözümler
Kahverengi soğutma sıvısı pas, conta yanığı veya yağ sızıntısının habercisi olabilir. Belirtileri, teşhis ipuçlarını ve adım adım yıkamayı şimdi öğrenin.
Michael Powers, Editor
Soğutma sıvısının tek bir doğru rengi yok: formülasyona göre yeşil, pembe, mavi ya da turuncu olabilir. Ancak kahverengi çizginin dışında. Bu ton, çoğu zaman soğutma sisteminin içinde pasın iş başında olduğuna işaret eder. Dökme demir bloklu veya kapaklı motorlarda korozyon, zamanla antifrizin içine sızıp onu renklendirebilir.
Daha ciddi bir neden de conta yanığı veya arızalı bir yağ soğutucusu olabilir. Bu senaryoda motor yağı soğutma sıvısına sızar ve karışımı koyu kahverengi-beyaz bir emülsiyona çevirir. Benzer bir ipucu, yağ dolum kapağında beliren beyaz bir film olarak da görülür. Bu, sıradan bir antifriz değişimi değil, acil onarım çağrısıdır.
Nedeni daha sıradansa—uzun süredir dolaşıp korozyon artıkları toplamış yaşlı bir soğutma sıvısı—basit bir yıkama işe yarar. Motor soğukken sıvıyı boşaltın, hortumları temizleyin, suyla devreyi duru akana kadar çalkalayın, uygun bir temizleyici kullanın ve ardından taze soğutma sıvısıyla doldurun.
Soğutma sıvısının rengini önemsememek hata olur. Kahverengi, bir yıkamayla çözülecek küçük bir mesele de olabilir, büyüyen bir sıkıntının başlangıcı da. Zamanında kontrol etmek, aşırı ısınmanın uzağında kalmanın en güvenli yoludur.
