Voyah Passion L: Huawei’li hibrit sedan Chengdu’da tanıtıldı
Voyah Passion L, 2025 Chengdu Fuarı’nda tanıtıldı: Huawei HarmonyOS kokpit, QianKun ADS ve 410 km EV menzili
Voyah Passion L: Huawei’li hibrit sedan Chengdu’da tanıtıldı
Yeni Voyah Passion L, 2025 Chengdu Fuarı’nda tanıtıldı: Huawei HarmonyOS kokpit, QianKun ADS, 63 kWh batarya ile 410 km EV menzili, 1.5L turbo hibrit.
2025-08-29T09:44:36+03:00
2025-08-29T09:44:36+03:00
2025-08-29T09:44:36+03:00
Voyah, 2025 Chengdu Otomobil Fuarı’nda yeni Passion L sedanı tanıttı ve modeli orta-üst sınıfa yerleştirdi. Tamamen elden geçirilen tasarımın yanında, QianKun sürüş destek paketi ve HarmonyOS tabanlı kabin gibi Huawei’nin en güncel akıllı sistemleriyle geliyor.Dış tasarım, Kunpeng’in açılan kanatları fikrini izliyor. Izgara ile kaputu görsel olarak birleştiren ön bölüm, krom detaylar ve aydınlatmalı marka amblemiyle vurgulanıyor. Gündüz farları iki katmanlı düzenle yerleştirilmiş; aydınlatma mimarisinde üstte modül dizilimi, altta ise kısa ve uzun farlar için ayrı birimler bulunuyor. Ortaya çıkan ışık imzası, abartıdan uzak, modern ve ölçülü bir netlik sunuyor.Profilden bakıldığında, uzatılmış gövde çizgileri ve büyük, yarı kapalı krom finisajlı jantlarla uzunluk hissi öne çıkarılıyor. Boyutlar kayda değer: uzunluk 5125 mm, genişlik 1985 mm, yükseklik 1505–1522 mm ve dingil mesafesi 3010 mm. Arkada, boydan boya LED şerit iki kademeli aydınlatma sağlıyor; bagaj kapağına entegre sensörler de tanıma yeteneklerini genişletiyor. Sadece oranlarına bakmak bile yolda kendinden emin bir duruşu haber veriyor.İçeride odak dijital deneyimde. Huawei HarmonyOS akıllı kokpit; sesli komut, çevrimiçi hizmetler ve geniş multimedya işlevlerini destekliyor. QianKun ADS, otoyol ve şehir içi yardımcısını güçlendirerek günlük kullanımda sürücünün yükünü azaltmayı amaçlıyor. Teknoloji kurgusu, sonradan eklenmiş parçalar gibi değil, yekpare bir bütünlük hissi veriyor.Aktarma, 1.5 litrelik turbo motoru (110 kW) 150 kW ve 230 kW’lık iki elektrik motoruyla eşleştiriyor. 63 kWh’lik batarya, CLTC döngüsünde 410 km’ye kadar saf elektrikli sürüş sunuyor. Batarya tükendiğinde WLTC normunda ortalama yakıt tüketimi 5.67 L/100 km olarak veriliyor.Passion L, Çinli markaların takipçi rolünü ne kadar hızlı geride bıraktığını gösteriyor. Kararlı tasarım dili, Huawei destekli zekâ katmanı ve ikna edici hibrit verileri; gösterişten uzak, ama premium tınısı güçlü bir paket halinde buluşuyor. Kâğıt üzerinde Alman lüks sedanlarının rakibi; üstelik çok daha ulaşılabilir bir etiketle.
Voyah Passion L, 2025 Chengdu Otomobil Fuarı, Huawei HarmonyOS, QianKun ADS, hibrit sedan, 63 kWh batarya, 410 km menzil, 1.5L turbo, EREV, CLTC, WLTC 5.67 L/100 km
2025
Michael Powers
news
Voyah Passion L, 2025 Chengdu Fuarı’nda tanıtıldı: Huawei HarmonyOS kokpit, QianKun ADS ve 410 km EV menzili
Yeni Voyah Passion L, 2025 Chengdu Fuarı’nda tanıtıldı: Huawei HarmonyOS kokpit, QianKun ADS, 63 kWh batarya ile 410 km EV menzili, 1.5L turbo hibrit.
Michael Powers, Editor
Voyah, 2025 Chengdu Otomobil Fuarı’nda yeni Passion L sedanı tanıttı ve modeli orta-üst sınıfa yerleştirdi. Tamamen elden geçirilen tasarımın yanında, QianKun sürüş destek paketi ve HarmonyOS tabanlı kabin gibi Huawei’nin en güncel akıllı sistemleriyle geliyor.
Dış tasarım, Kunpeng’in açılan kanatları fikrini izliyor. Izgara ile kaputu görsel olarak birleştiren ön bölüm, krom detaylar ve aydınlatmalı marka amblemiyle vurgulanıyor. Gündüz farları iki katmanlı düzenle yerleştirilmiş; aydınlatma mimarisinde üstte modül dizilimi, altta ise kısa ve uzun farlar için ayrı birimler bulunuyor. Ortaya çıkan ışık imzası, abartıdan uzak, modern ve ölçülü bir netlik sunuyor.
Profilden bakıldığında, uzatılmış gövde çizgileri ve büyük, yarı kapalı krom finisajlı jantlarla uzunluk hissi öne çıkarılıyor. Boyutlar kayda değer: uzunluk 5125 mm, genişlik 1985 mm, yükseklik 1505–1522 mm ve dingil mesafesi 3010 mm. Arkada, boydan boya LED şerit iki kademeli aydınlatma sağlıyor; bagaj kapağına entegre sensörler de tanıma yeteneklerini genişletiyor. Sadece oranlarına bakmak bile yolda kendinden emin bir duruşu haber veriyor.
İçeride odak dijital deneyimde. Huawei HarmonyOS akıllı kokpit; sesli komut, çevrimiçi hizmetler ve geniş multimedya işlevlerini destekliyor. QianKun ADS, otoyol ve şehir içi yardımcısını güçlendirerek günlük kullanımda sürücünün yükünü azaltmayı amaçlıyor. Teknoloji kurgusu, sonradan eklenmiş parçalar gibi değil, yekpare bir bütünlük hissi veriyor.
Aktarma, 1.5 litrelik turbo motoru (110 kW) 150 kW ve 230 kW’lık iki elektrik motoruyla eşleştiriyor. 63 kWh’lik batarya, CLTC döngüsünde 410 km’ye kadar saf elektrikli sürüş sunuyor. Batarya tükendiğinde WLTC normunda ortalama yakıt tüketimi 5.67 L/100 km olarak veriliyor.
Passion L, Çinli markaların takipçi rolünü ne kadar hızlı geride bıraktığını gösteriyor. Kararlı tasarım dili, Huawei destekli zekâ katmanı ve ikna edici hibrit verileri; gösterişten uzak, ama premium tınısı güçlü bir paket halinde buluşuyor. Kâğıt üzerinde Alman lüks sedanlarının rakibi; üstelik çok daha ulaşılabilir bir etiketle.
