Changan Qiyuan E07, dönüşen gövdesiyle elektrikli SUV ve pickup’ı birleştiriyor. EREV yapı, 39 kWh batarya, 180–200 km menzil ve sürüş destekleri sunuyor.
2025-08-29T11:34:26+03:00
2025-08-29T11:34:26+03:00
2025-08-29T11:34:26+03:00
SPEEDME.RU muhabirlerinin takip ettiği Chengdu otomobil fuarında sahne ışıkları Changan Qiyuan E07’ye döndü: SUV ipuçlarını pickup esintileriyle birleştiren alışılmışın dışında bir elektrikli. Markanın yeni SDA mimarisi üzerine geliştirilen model, 219.900 ile 279.900 yuan arasında (2,49–3,15 milyon ruble) fiyatlanan dört versiyonla geliyor.Gösterinin yıldızı, biçim değiştiren gövde kurgusu. Güç destekli arka kapak sayesinde E07, coupe tarzı bir crossover’dan pickup benzeri yük bölümüne sahip bir otomobile dönüşebiliyor. Bu esneklik, şehir içi kullanımda olduğu kadar uzun yol ve aktif hafta sonlarında da mantıklı bir çözüm sunuyor; pratiklik, tasarımın iddialı duruşunu gölgelemiyor.Tasarım dili minimalizme ve “dijital estetik”e yaslanıyor. Önde entegre bir ışık barı ve animasyonlu bir gösterim yer alırken, arkadaki köşeli hatlar Tesla Cybertruck’ı anımsatıyor. Boyutlar 5045×1996×1640–1695 mm; dingil mesafesi 3120 mm. Güçlü kabartmalarla şekillenen yan paneller, gövdeye hafif bir arazi havası katıyor.Kabinde çizgi temiz ve yalın. Geleneksel gösterge panelinin yerini HUD yansıtma ekranı almış; 15,4 inçlik orta ekran ise Qualcomm 8155 çipiyle çalışıyor. Ön yolcu için 12,8 inçlik katlanır bir ekran, sesli komutla ortaya çıkıyor. Nappa deri döşemeli koltuklarda havalandırma, ısıtma ve masaj fonksiyonları mevcut. Bu yaklaşım, göz yormadan teknolojiyi öne çıkarıyor.Changan’ın kendi sürücü destek paketi; 11 kamera, 5 radar, 12 ultrasonik sensör ve 2 lidarı bir araya getiriyor. Bu donanım; otoyol otopilotu, otomatik park ve vale park modunu mümkün kılıyor. Kapsamıyla birlikte günlük yükü hafifleten teknolojiler odak noktası olmuş.İki uzatılmış menzil (EREV) düzeni sunuluyor: 231 kW gücünde tek motorlu seçenek ve 131 + 231 kW’lık dört tekerlekten çekişli versiyon. Her iki seçenekte de 1.5T benzinli ünite jeneratör görevi görüyor ve 39 kWh’lik batarya ile çalışıyor. Sadece elektrikle menzil 180–200 km olarak veriliyor.Qiyuan E07, Çinli markaların yeni formatları cesurca yokladığını gösteriyor. SUV duruşu ile pickup pratikliğinin buluşması gerçekten taze bir his bırakıyor; yüksek teknoloji donanım seviyesiyse onu yalnızca yerel rakiplerin değil, küresel oyuncuların da karşısına çıkaracak nitelikte. Kağıt üzerindeki bu formül, günlük kullanımda çok yönlülük arayanlara hitap etmeyi başarıyor.
Changan Qiyuan E07, dönüşen gövdesiyle elektrikli SUV ve pickup’ı birleştiriyor. EREV yapı, 39 kWh batarya, 180–200 km menzil ve sürüş destekleri sunuyor.
Michael Powers, Editor
SPEEDME.RU muhabirlerinin takip ettiği Chengdu otomobil fuarında sahne ışıkları Changan Qiyuan E07’ye döndü: SUV ipuçlarını pickup esintileriyle birleştiren alışılmışın dışında bir elektrikli. Markanın yeni SDA mimarisi üzerine geliştirilen model, 219.900 ile 279.900 yuan arasında (2,49–3,15 milyon ruble) fiyatlanan dört versiyonla geliyor.
Gösterinin yıldızı, biçim değiştiren gövde kurgusu. Güç destekli arka kapak sayesinde E07, coupe tarzı bir crossover’dan pickup benzeri yük bölümüne sahip bir otomobile dönüşebiliyor. Bu esneklik, şehir içi kullanımda olduğu kadar uzun yol ve aktif hafta sonlarında da mantıklı bir çözüm sunuyor; pratiklik, tasarımın iddialı duruşunu gölgelemiyor.
Tasarım dili minimalizme ve “dijital estetik”e yaslanıyor. Önde entegre bir ışık barı ve animasyonlu bir gösterim yer alırken, arkadaki köşeli hatlar Tesla Cybertruck’ı anımsatıyor. Boyutlar 5045×1996×1640–1695 mm; dingil mesafesi 3120 mm. Güçlü kabartmalarla şekillenen yan paneller, gövdeye hafif bir arazi havası katıyor.
Kabinde çizgi temiz ve yalın. Geleneksel gösterge panelinin yerini HUD yansıtma ekranı almış; 15,4 inçlik orta ekran ise Qualcomm 8155 çipiyle çalışıyor. Ön yolcu için 12,8 inçlik katlanır bir ekran, sesli komutla ortaya çıkıyor. Nappa deri döşemeli koltuklarda havalandırma, ısıtma ve masaj fonksiyonları mevcut. Bu yaklaşım, göz yormadan teknolojiyi öne çıkarıyor.
Changan’ın kendi sürücü destek paketi; 11 kamera, 5 radar, 12 ultrasonik sensör ve 2 lidarı bir araya getiriyor. Bu donanım; otoyol otopilotu, otomatik park ve vale park modunu mümkün kılıyor. Kapsamıyla birlikte günlük yükü hafifleten teknolojiler odak noktası olmuş.
İki uzatılmış menzil (EREV) düzeni sunuluyor: 231 kW gücünde tek motorlu seçenek ve 131 + 231 kW’lık dört tekerlekten çekişli versiyon. Her iki seçenekte de 1.5T benzinli ünite jeneratör görevi görüyor ve 39 kWh’lik batarya ile çalışıyor. Sadece elektrikle menzil 180–200 km olarak veriliyor.
Qiyuan E07, Çinli markaların yeni formatları cesurca yokladığını gösteriyor. SUV duruşu ile pickup pratikliğinin buluşması gerçekten taze bir his bırakıyor; yüksek teknoloji donanım seviyesiyse onu yalnızca yerel rakiplerin değil, küresel oyuncuların da karşısına çıkaracak nitelikte. Kağıt üzerindeki bu formül, günlük kullanımda çok yönlülük arayanlara hitap etmeyi başarıyor.
