Ford Avrupa'ya yeniden gaz veriyor — ve ralli mirasını sahaya geri çağırıyor

© ford.com

Ford, Avrupa'da büyük bir yeniden başlangıca hazırlanıyor. Salzburg'da bayiler ve iş ortaklarıyla yapılan toplantıda firma üç yıllık planı paylaştı: yedi yeni model, genişleyen Ford Pro ve iş, performans ve maceranın etrafında kurgulanan Ready-Set-Ford adlı yeni küresel marka platformu.

Ticari araç ailesine iki önemli takviye geliyor. Ranger Super Duty siparişe açıldı ve ağır kullanım için tasarlandı: kurtarma hizmetleri, ormancılık, madencilik ve askeri görevler. Çekici ve römork toplam ağırlığı 8 tona, çekme kapasitesi 4,5 tona ulaşıyor, yüklenebilirlik ise 2 tona yaklaşıyor. Pikap güçlendirilmiş süspansiyon, ek alt koruma ve daha yüksek yerden yükseklik aldı.

İkinci yenilik tamamen elektrikli Transit City. Kurumsal filolar ve sınırlı erişim bölgeleri için tasarlanmış bir şehir içi panelvan. Özel üst yapılar için bir şasi dahil üç versiyonda sunulacak ve 2026 yılı sonuna kadar bayilere ulaşacak.

Binek araç ailesi de değişiyor. 2029 yılı sonuna kadar Ford, Avrupa'da üretilen beş yeni modeli yola çıkaracak. Aralarında: birkaç güç ünitesi seçeneğine sahip, 2028'den itibaren Valencia'da üretilecek kompakt Avrupa Bronco'su, sportif kurguya sahip B-segmenti bir elektrikli, küçük bir şehir SUV'u ve farklı güç ünitelerine sahip iki crossover var.

Bu arada Ford Pro yalnızca bir panelvan satıcısı olmaktan fazlasını hedefliyor ve işletmeler için servis ortağı olarak konumlanıyor. Şirket telematiğe, kestirimci teşhise ve Uptime Services hizmetlerine yatırım yapıyor. Sisteme şu anda 1,2 milyondan fazla Avrupalı müşteri bağlı ve araçları her gün yaklaşık 6 milyon teşhis sinyali gönderiyor.

Ford Avrupa düzenleyicilerine de sesleniyor: sıfır emisyona geçişin gerçek talep, şarj altyapısı ve küçük işletmelerin imkanları göz önüne alınarak yapılması gerektiğini savunuyor. Marka, doğrudan saf elektrikliye geçmek yerine plug-in hibritlere (PHEV) ve menzil uzatıcılı elektrikli araçlara (EREV) yönelik daha esnek bir yaklaşım istiyor.