Mazda MX-5 2027: fiyat, Yakudo donanımı ve 136 beygirlik Skyactiv-G motoru açıklanıyor
© mazda-press.com
Mazda, MX-5’i daha ağır ve karmaşık bir spor otomobile dönüştürmedi. Markanın basın ofisinin SPEEDME.RU’ya aktardığına göre, 2027 model yılı güncellemesi Avrupa roadster’ine biraz daha güç, yeniden ayarlanmış bir motor sesi ve genişletilmiş sportif donanım getiriyor. Alıcılar hâlâ atmosferik bir motor, altı ileri manuel şanzıman ve arkadan itiş sahip oluyor — bu kombinasyon uygun fiyatlı segmentte artık neredeyse yok.
1.5 litrelik Skyactiv-G motorunun gücü 136 beygire çıktı. Açıklanan yakıt tüketimi 100 km’de 6,1 litre, CO2 emisyonu ise 139 g/km. Mazda ayrıca güç aktarım organları ve akustik üzerinde iyileştirmeler yaptı, ancak turbo veya hibrit modül eklemedi.

Homura donanım paketi artık Bilstein amortüsörler, ön gergi çubuğu ve siyah, dövme 16 inç RAYS jantları içeriyor. Recaro spor koltuklar ve Brembo ön frenler korunuyor. Bu değişiklikler, küçük güç artışından daha önemli: daha sıkı kasa kontrolü ve daha düşük yaysız kütle virajlı yollarda daha belirgin hissediliyor, ancak süspansiyon bozık zeminlerde daha sert olabiliyor.
Yeni Yakudo donanımı Homura tabanlı ve yalnızca kumaş tavan versiyonunda sunuluyor. Açık gri tavanı, gümüş renkli Brembo ön kaliperleri, Alcantara döşemesi, özel detayları ve kendi rozetleriyle dikkat çekiyor. Bir diğer yenilik ise mavimsi metalik parçacıklar içeren Zinc Green Metallic yeşil renk — mevcut MX-5 nesli için ilk kez sunulan bir yeşil tonu.

Tam bir nesil değişikliği söz konusu değil: bugünkü MX-5 hâlâ dar bir kabine ve küçük bagaja sahip kompakt iki kişilik bir otomobil. Günlük ulaşımdan çok, sezonluk veya ikinci araç olarak düşünmek daha mantıklı — kısa süre önce müzayedede satılan 35. yıl dönümü MX-5’i gibi, bu model pratiklik için değil, sürüş saflığı için değerlendiriliyor.
Yenilenen MX-5’in Avrupa’daki fiyatı ne kadar
Giriş seviyesi Prime-Line donanımı 46.240 avrodan, katlanır sert tavanlı MX-5 RF ise 48.740 avrodan başlıyor. Aralarında Exclusive-Line ve Kazari donanımları yer alıyor. Üst seviye Yakudo’nun fiyatı 54.140 avro — roadster’in Avrupa’daki en pahalı versiyonu.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Nikita Novikov