Ferrari rul sensorli boshqaruvni an'anaviy tugmalarga almashtirmoqda
Ferrari rulida sensorli boshqaruvni an'anaviy tugmalarga almashtirish
Ferrari rul sensorli boshqaruvni an'anaviy tugmalarga almashtirmoqda
Ferrari dilerlari rul sensorli boshqaruv elementlarini an'anaviy fizik tugmalarga almashtirishni taklif qilmoqda. Bu yangilanish Purosangue va 12Cilindri modellari egalari uchun qulaylik yaratadi.
2026-03-14T23:31:29+03:00
2026-03-14T23:31:29+03:00
2026-03-14T23:31:29+03:00
Ba'zi Ferrari dilerlari rulda sensorli boshqaruv elementlarini an'anaviy fizik tugmalarga almashtirmoqda. Bu yangilanish Purosangue va 12Cilindri modellari egalariga taklif etilmoqda.Amerika OAVlari xabariga ko'ra, Atlantadagi diler yangi rul markaziy modulini o'rnatishni taklif qilmoqda. Bu oldin mijozlar tomonidan tanqid qilingan haptik sensorli boshqaruvni almashtiradi.Yangi modul telefon, kruiz nazorati va navigatsiya funksiyalari uchun fizik tugmalardan foydalanadi, asl dvigatelni ishga tushirish tugmasi esa saqlanib qoladi. Butun rulni almashtirish shart emas - faqat markaziy qismini o'zgartirish kifoya.Ferrari yaqinda Amalfi Coupe modelida an'anaviy tugmalar bilan rulni taqdim etdi, bu katta alyuminiy dvigatelni ishga tushirish tugmasi kabi tanish boshqaruv elementlariga qaytishni ko'rsatdi.Fizik tugmalarga o'tish haydovchilarning sensorli boshqaruvlardan foydalanishda duch kelgan qulayliksizlik haqidagi fikrlariga javob beradi. Dilerlar endi yangi modellarni haydovchilar uchun qulayroq qilish maqsadida bu interfeys yangilanishini taklif qilmoqda.
Ferrari dilerlari rul sensorli boshqaruv elementlarini an'anaviy fizik tugmalarga almashtirishni taklif qilmoqda. Bu yangilanish Purosangue va 12Cilindri modellari egalari uchun qulaylik yaratadi.
Michael Powers, Editor
Ba'zi Ferrari dilerlari rulda sensorli boshqaruv elementlarini an'anaviy fizik tugmalarga almashtirmoqda. Bu yangilanish Purosangue va 12Cilindri modellari egalariga taklif etilmoqda.
Amerika OAVlari xabariga ko'ra, Atlantadagi diler yangi rul markaziy modulini o'rnatishni taklif qilmoqda. Bu oldin mijozlar tomonidan tanqid qilingan haptik sensorli boshqaruvni almashtiradi.
Yangi modul telefon, kruiz nazorati va navigatsiya funksiyalari uchun fizik tugmalardan foydalanadi, asl dvigatelni ishga tushirish tugmasi esa saqlanib qoladi. Butun rulni almashtirish shart emas - faqat markaziy qismini o'zgartirish kifoya.
Ferrari yaqinda Amalfi Coupe modelida an'anaviy tugmalar bilan rulni taqdim etdi, bu katta alyuminiy dvigatelni ishga tushirish tugmasi kabi tanish boshqaruv elementlariga qaytishni ko'rsatdi.
Fizik tugmalarga o'tish haydovchilarning sensorli boshqaruvlardan foydalanishda duch kelgan qulayliksizlik haqidagi fikrlariga javob beradi. Dilerlar endi yangi modellarni haydovchilar uchun qulayroq qilish maqsadida bu interfeys yangilanishini taklif qilmoqda.
Ushbu veb-saytdan foydalanishda davom etish orqali siz bizning Cookie siyosati va Maxfiylik siyosati hujjatlarimizga rozilik bildirasiz.