16+

BMW Range Extender texnologiyasini qayta joriy qilishni rejalashtirmaydi

© A. Krivonosov
BMW kompaniyasi Range Extender texnologiyasini qayta joriy qilish rejalari yo'qligini e'lon qildi. Zamonaviy elektr avtomobillar va tez zaryadlash imkoniyatlari tufayli bu tizimga ehtiyoj kamaymoqda.
Michael Powers, Editor

BMW kompaniyasi Range Extender texnologiyasini qayta joriy qilish uchun yaqin kelajakda rejalari yo‘qligini e’lon qildi. Bu tizimda benzin dvigateli elektr avtomobil akkumulyatorini qayta zaryad qilish uchun generator vazifasini bajaradi. Oldin bu yondashuv BMW i3 REx modelida qo‘llanilgan edi.

Kichik hajmdagi elektr avtomobilida g‘ildiraklarni harakatlantirmaydigan, faqat masofani uzaytirish uchun generator sifatida ishlaydigan 650 kub santimetrli ikki silindrli dvigatel mavjud edi. Biroq, BMW i3 ishlab chiqarishni 2022-yilda tugatgandan so‘ng, kompaniya bu konfiguratsiyani tark etdi.

BMW tadqiqot va ishlanmalar bo‘yicha rahbari Yoaxim Postning so‘zlariga ko‘ra, zamonaviy elektr avtomobillari qo‘shimcha generatorsiz ham yetarli masofani bosib o‘tishga qodir. Masalan, BMW iX3 elektr krossoverining yangi avlodi WLTP siklida 800 kilometrdan ortiq masofani bosib o‘tish imkoniyatiga ega bo‘ladi. Bundan tashqari, yangi Neue Klasse platformasi soatiga 400 kVtgacha bo‘lgan juda tez zaryadlashni qo‘llab-quvvatlaydi, bu energiya to‘ldirish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi.

Shunga qaramay, BMW Range Extender texnologiyasining kelajakda qaytish ehtimolini butunlay rad etmagan. Bu tizim zaryadlash infratuzilmasi yetarlicha rivojlanmagan hududlarda ayniqsa foydali bo‘lishi mumkin. Agar bunday tizim qayta paydo bo‘lsa, u BMW X5 yoki X7 kabi kattaroq modellarda amalga oshirilishi mumkin.

Shuningdek, kompaniya muqobil texnologiyalarni rivojlantirishda davom etmoqda. Ma’lumki, BMW X5 ning keyingi avlodi Toyota bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan vodorod yoqilg‘i xujayrasi versiyasiga ega bo‘ladi, bu model 2028-yilda debyut qilishi kutilmoqda.

BMV vaqtinchalik texnologiyalar o‘rniga akkumulyator ishlanmalari va tez zaryadlashga e’tibor qaratmoqda. Agar yangi platformalar haqiqatan ham 800 kilometrdan ortiq masofani amalga oshira olsa, masofani uzaytiruvchi generatorlarga bo‘lgan ehtiyoj tabiiy ravishda yo‘qolishi mumkin.