16+

BMW rul hissini yaxshilash uchun yangi texnologiyani ishlab chiqmoqda

© A. Krivonosov
BMW patentlangan rul boshqaruv texnologiyasi bilan elektr avtomobillarida yo'l hissini aniqroq yetkazadi. Yangi tizim stoxastik shovqin orqali haydovchiga ma'lumot beradi.
Michael Powers, Editor

BMW kelajakdagi modellarida rul boshqaruviga yangi yondashuvni o‘rganmoqda. Kompaniya haydovchilarga yo‘l hissini aniqroq yetkazish uchun mo‘ljallangan texnologiyani patentlagan.

Ko‘plab BMW muxlislari hozirgi elektr kuchaytirgichli modellar eski gidravlik tizimli avtomobillarga qaraganda kamroq hiss berishini ta’kidlaydilar. Yangi ishlanma aynan shu muammoni hal qilishga qaratilgan. Patentga ko‘ra, rul ma’lum tebranishlar hosil qilib, avtomobilning harakati haqida ma’lumotni haydovchiga yetkazadi. Tizim stoxastik shovqin deb ataladigan maxsus signallardan foydalanadi, bu esa qarshilik va harakat hissini yaratadi.

Bu texnologiya birinchi navbatda rul simli boshqaruv tizimiga ega avtomobillar uchun mo‘ljallangan, bunda rul old g‘ildiraklar bilan bevosita mexanik bog‘lanishga ega emas. Bunday tizimlarda elektr aktuatori an’anaviy mexanik ishlashni taqlid qilgan holda rul kuchini yaratadi.

BMW muhandislari oq, pushti yoki qizil shovqin kabi turli signal turlaridan foydalanishni taklif qilmoqda. Bu tezlik, tezlanish va yo‘l sharoitlariga qarab har xil rul hissini imkoniyatini beradi.

Aslida, tizim simulyatorlar uchun o‘yin rullari kabi qayta aloqa printsipi asosida ishlaydi. Lekin avtomobilda bu shinalarning yopishishi, yon kuchlar va yo‘l yuzasi holati haqida ma’lumotni haydovchiga yetkazishi mumkin.

Mutaxassislar, bu texnologiya elektron rul tizimlarining evolyutsiyasida muhim qadam bo‘lishi mumkin deb hisoblaydilar, chunki u zamonaviy elektron aniqlikni klassik rulning “jonli” hissi bilan uyg‘unlashtirishi mumkin.