16+

Ishlatilgan BMW avtomobillarida ehtiyot bo'lish kerak bo'lgan 5 dvigatel

© © A. Krivonosov
BMW dvigatellari qanday muammolarga duch kelishi mumkin? N47, N63, S85, N54 va N73 dvigatellarining zaif tomonlari va ularni sotib olayotganda ehtiyot bo'lish kerakligi haqida ma'lumot.
Michael Powers, Editor

Har qanday ishlab chiqaruvchi singari, BMW ham mukammal emas va uning dvigatellari har doim ishonchli bo'lmagan. Nemis brendining ishlatilgan avtomobil sotib olayotganda ehtiyot bo'lishingiz mumkin bo'lgan beshta dvigatel ro'yxati.

N47 Dizel

Ushbu dvigatel vaqt zanjirining tez-tez ishdan chiqishi bilan mashhur. Zanjir juda noqulay va qiyin joylashgan bo'lib, egalari uchun almashtirish juda qimmatga tushadi. Bundan tashqari, vaqt zanjirining ishdan chiqishi ko'pincha jiddiy dvigatel shikastlanishiga olib keladi, masalan, egilgan pistonlar va klapanlar, bu esa ta'mirlash xarajatlarini yanada oshiradi.

N63 V8

N63 dvigateli sakkiz silindrli V-konfiguratsiyaga ega. Ushbu dvigatelning dastlabki versiyalari ko'plab muammolarga duch keldi, jumladan, silindr blokining haddan tashqari qizishi, moyning haddan tashqari iste'moli va xarakterli taqillash ovozlari. Muhandislar keyinchalik dizaynni qayta ko'rib chiqdi va ushbu muammolarning aksariyatini bartaraf etdi, ammo dastlabki modellar BMW egalari uchun jiddiy muammolarni keltirib chiqarmoqda.

S85 V10

Afsonaviy uchinchi avlod M5 va M6 modellarining yuragi ajoyib quvvat va ishlashni ta'minlaydi, avtomobilga ta'sirli tezlanish va yuqori maksimal tezlikni beradi. Biroq, bunday dvigatelni saqlash hatto u yaxshi ishlaganda ham qimmat. Asosiy zaif nuqta - bu tez eskiradi va ma'lum masofada almashtirishni talab qiladigan ulagich qoziqlari.

N54

O'z-o'zidan, ushbu dvigatel juda ishonchli va to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish bilan uzoq vaqt davom etishi mumkin. Shunga qaramay, egalar ko'pincha yordamchi komponentlar bilan bog'liq muammolarga duch kelishadi. Eng keng tarqalgan muammolar yuqori bosimli yoqilg'i nasosi, yoqilg'i injektorlari va eskirgan klapan qopqoq probkalarining ishdan chiqishini o'z ichiga oladi. Dvigatelning ishdan chiqishini yoki hatto to'liq to'xtashini oldini olish uchun ushbu qismlarning barchasini muntazam ravishda almashtirish kerak.

N73 V12

BMW ning flagman dvigatellari sifatida, o'n ikki silindrli va katta hajmli N73 brendning hashamati va eksklyuzivligining haqiqiy ramziga aylandi. Ammo uning murakkab dizayni har qanday dvigatel muammosining katta moliyaviy xarajatlarga olib kelishini anglatardi. Tez-tez xizmat ko'rsatish tashriflari yoqilg'i nasosi va sovutish tizimidagi nosozliklar tufayli bo'lib, ta'mirlash xarajatlari boshqa BMW modellari uchun o'rtacha ko'rsatkichdan sezilarli darajada yuqori edi.