2027-yilgi Mercedes-Benz GLE gibrid dvigatellar, MB.OS tizimi va Superscreen bilan yangilandi. Yangilangan model hayot tsikli uzaytirildi va bozor talablariga moslashtirildi.
2026-04-06T14:57:43+03:00
2026-04-06T14:57:43+03:00
2026-04-06T14:57:43+03:00
Mercedes-Benz GLE modeli uchun ikkinchi yirik yangilanishni taqdim etdi, bu modelning hayot tsikli o‘n yillikning oxirigacha uzaytirildi. Bu qaror bozor talablarining o‘zgarishi bilan bog‘liq, chunki AQSH kabi asosiy bozorlarda gibridlarga bo‘lgan qiziqish elektr transport vositalariga nisbatan kutilganidan kuchliroq ekanligi aniqlandi.2027-yilgi GLE ichki yonish dvigatellari va elektrlashtirish o‘rtasida kompromis mahsuloti sifatida paydo bo‘ldi, bu noaniq bozor strategiyalari sharoitida dolzarbligini saqlashga xizmat qiladi.Quvvat uzatmalari: beshta dvigatel va gibridlarga e‘tiborYangilangan GLE taxminan 3000 ta qayta ishlangan komponentni o‘z ichiga oladi, shu jumladan butunlay qayta ishlangan benzin va dizel dvigatellari. Modelning beshta variantida quvvat 286 dan 537 ot kuchigacha, eng yuqori darajadagi AMG 53 modeli esa 633 ot kuchi beradi.Barcha versiyalar integratsiyalashgan start-generatorli 48 voltli tizim bilan jihozlangan. GLE 450e gibrid modeli ko‘proq quvvatga ega bo‘lib, faqat elektr energiyasi yordamida 106 km masofani bosib o‘tishi mumkin, bu Yevropa bozori talablariga javob beradi.Raqamlashtirish: MB.OS va SuperscreenGLE brendning yangi MB.OS operatsion tizimi bilan jihozlangan birinchi SUV modellaridan biri bo‘ldi. Bu tizim barcha transport vositasining funksiyalarini birlashtiradi. Tizim uzoqdan yangilashlarni qo‘llab-quvvatlaydi va haydovchiga moslashish uchun sun’iy intellektni faol ishlatadi.Ichki qismida salon MBUX Superscreen bilan jihozlangan – bu uchta birlashtirilgan displeydan iborat yagona raqamli panel. Interfeys endi yuqori darajada sozlanishi mumkin va shaxsiylashtirishga qaratilgan.Qulaylik va shassi: aqlli tizimlarga garovMercedes modelning qulayligini adaptiv E-Active Body Control suspenziyasi bilan yaxshiladi. Bu tizim yo‘l sharoitlarini real vaqtda tahli qiladi va har bir g‘ildirak uchun suspenziyani alohida sozlaydi.Bundan tashqari, bulutli tizim ham qo‘llaniladi, u boshqa transport vositalaridan ma’lumotlar to‘playdi va sozlamalarni oldindan sozlash imkonini beradi. Bu yondashuv haydashni yumshatishni yaxshilaydi, boshqaruvni esa qurbon qilmaydi.Dizayn va pozitsiyalash: radikalizmsiz evolyutsiyaTashqi tomondan, GLE o‘zining tanish siluetini saqlab qoladi, lekin yangilangan yoritish, qayta ishlangan panjara va yangi yorug‘lik elementlari bilan jihozlangan. Yangi Digital Light tizimi yoritish maydonini kengaytiradi, energiya sarfini esa kamaytiradi.GLE Coupe modeli ham assortimentda qoladi, bu modelning taxminan 30% sotuvini tashkil qiladi. U sportroq formatda bir xil texnologiyani taklif qilib, hissiy tomondan ko‘proq qiziqadigan auditoriyani nishonlaydi.Umuman olganda, 2027-yilgi Mercedes GLE brendning elektr transport vositalariga o‘tishda pragmatik yondashuvini namoyish etadi. Gibridlar va raqamli texnologiyalarga e‘tibor qaratish orqali Mercedes talabni saqlab qolish va premium segmentda o‘z o‘rnini mustahkamlashni maqsad qiladi.
2027-yilgi Mercedes-Benz GLE gibrid dvigatellar, MB.OS tizimi va Superscreen bilan yangilandi. Yangilangan model hayot tsikli uzaytirildi va bozor talablariga moslashtirildi.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz GLE modeli uchun ikkinchi yirik yangilanishni taqdim etdi, bu modelning hayot tsikli o‘n yillikning oxirigacha uzaytirildi. Bu qaror bozor talablarining o‘zgarishi bilan bog‘liq, chunki AQSH kabi asosiy bozorlarda gibridlarga bo‘lgan qiziqish elektr transport vositalariga nisbatan kutilganidan kuchliroq ekanligi aniqlandi.
2027-yilgi GLE ichki yonish dvigatellari va elektrlashtirish o‘rtasida kompromis mahsuloti sifatida paydo bo‘ldi, bu noaniq bozor strategiyalari sharoitida dolzarbligini saqlashga xizmat qiladi.
Quvvat uzatmalari: beshta dvigatel va gibridlarga e‘tibor
Yangilangan GLE taxminan 3000 ta qayta ishlangan komponentni o‘z ichiga oladi, shu jumladan butunlay qayta ishlangan benzin va dizel dvigatellari. Modelning beshta variantida quvvat 286 dan 537 ot kuchigacha, eng yuqori darajadagi AMG 53 modeli esa 633 ot kuchi beradi.
Barcha versiyalar integratsiyalashgan start-generatorli 48 voltli tizim bilan jihozlangan. GLE 450e gibrid modeli ko‘proq quvvatga ega bo‘lib, faqat elektr energiyasi yordamida 106 km masofani bosib o‘tishi mumkin, bu Yevropa bozori talablariga javob beradi.
Raqamlashtirish: MB.OS va Superscreen
GLE brendning yangi MB.OS operatsion tizimi bilan jihozlangan birinchi SUV modellaridan biri bo‘ldi. Bu tizim barcha transport vositasining funksiyalarini birlashtiradi. Tizim uzoqdan yangilashlarni qo‘llab-quvvatlaydi va haydovchiga moslashish uchun sun’iy intellektni faol ishlatadi.
Ichki qismida salon MBUX Superscreen bilan jihozlangan – bu uchta birlashtirilgan displeydan iborat yagona raqamli panel. Interfeys endi yuqori darajada sozlanishi mumkin va shaxsiylashtirishga qaratilgan.
Qulaylik va shassi: aqlli tizimlarga garov
Mercedes modelning qulayligini adaptiv E-Active Body Control suspenziyasi bilan yaxshiladi. Bu tizim yo‘l sharoitlarini real vaqtda tahli qiladi va har bir g‘ildirak uchun suspenziyani alohida sozlaydi.
Bundan tashqari, bulutli tizim ham qo‘llaniladi, u boshqa transport vositalaridan ma’lumotlar to‘playdi va sozlamalarni oldindan sozlash imkonini beradi. Bu yondashuv haydashni yumshatishni yaxshilaydi, boshqaruvni esa qurbon qilmaydi.
Dizayn va pozitsiyalash: radikalizmsiz evolyutsiya
Tashqi tomondan, GLE o‘zining tanish siluetini saqlab qoladi, lekin yangilangan yoritish, qayta ishlangan panjara va yangi yorug‘lik elementlari bilan jihozlangan. Yangi Digital Light tizimi yoritish maydonini kengaytiradi, energiya sarfini esa kamaytiradi.
GLE Coupe modeli ham assortimentda qoladi, bu modelning taxminan 30% sotuvini tashkil qiladi. U sportroq formatda bir xil texnologiyani taklif qilib, hissiy tomondan ko‘proq qiziqadigan auditoriyani nishonlaydi.
Umuman olganda, 2027-yilgi Mercedes GLE brendning elektr transport vositalariga o‘tishda pragmatik yondashuvini namoyish etadi. Gibridlar va raqamli texnologiyalarga e‘tibor qaratish orqali Mercedes talabni saqlab qolish va premium segmentda o‘z o‘rnini mustahkamlashni maqsad qiladi.
Ushbu veb-saytdan foydalanishda davom etish orqali siz bizning Cookie siyosati va Maxfiylik siyosati hujjatlarimizga rozilik bildirasiz.
