16+

Geelyning yangi zaryadlash rekordi: EV bozorida raqobat

© A. Krivonosov
Geelyning Lynk & Co 10 modeli 4 daqiqa 22 soniyada 10% dan 70% gacha zaryadlanadi. O‘ta tez zaryadlash EV bozorida asosiy raqobat omili bo‘lib, o‘tishni jadallashtirishi mumkin.
Michael Powers, Editor

Xitoyning Geely avtomobil giganti elektr transport vositalari uchun zaryadlash bo‘yicha yangi rekord e’lon qildi. Lynk & Co 10 modeli Energee Golden Brick batareyasi (900V) bilan 10% dan 70% gacha atigi 4 daqiqa 22 soniyada zaryadlanadi, bu BYDning yaqinda qayd etgan natijalaridan oshib ketdi.

Rasmiy ma’lumotlarga ko‘ra, 80% gacha zaryadlash 5 daqiqa 32 soniyani, deyarli to‘liq tsikl—97% gacha—esa faqat 8 daqiqa 42 soniyani talab qiladi. Taqqoslash uchun, BYDning tizimi 70% ga yetish uchun taxminan 5 daqiqa, 97% ga yetish uchun esa 9 daqiqa kerak bo‘ladi. Eng yuqori zaryadlash quvvati 1100 kW ga yetadi, hatto 80% dan keyin ham 500 kW dan yuqori darajani saqlaydi.

Sinovlar Zeekr V4 megavatt zaryadlash stansiyalarida o‘tkazilgan. Bunday stansiyalar hali keng tarqalmagan bo‘lsa-da, Geelyning tarmog‘i allaqachon 2100 dan ortiq stansiya va 10 000 dan ziyod zaryadlash punktlarini o‘z ichiga oladi.

BYD o‘z navbatida masshtabga ishonadi—kompaniya allaqachon taxminan 5000 megavatt stansiyani joylashtirgan va bu sonni 20 000 gacha oshirishni rejalashtirmoqda.

O‘ta tez zaryadlash EV bozorida asosiy raqobat omiliga aylanmoqda. Zaryadlash vaqtini atigi bir necha daqiqaga qisqartirish EVlarning ichki yonuv dvigatellari bilan solishtirganda asosiy kamchiligini samarali ravishda bartaraf etadi. Agar bu texnologiyalar ommaviy bo‘lsa, ular har qanday subsidiyalar yoki qoidalardan tezroq elektr transport vositalariga o‘tishni jadallashtirishi mumkin.

Geely EV poygasining bu yangi bosqichida—endi masofa emas, balki zaryadlash tezligiga qaratilgan—yetakchilik uchun jiddiy taklif qilmoqda. Biroq, natija nafaqat texnologiyaga, balki kompaniyalar infratuzilmani qanchalik tez masshtablashiqa ham bog‘liq bo‘ladi.