EBRO S400 turbo-gibrid: 224 o‘t kuchi, yangilangan dizayn va 5,5 l/100 km

EBRO S400 Hybrid’ning yanada jiddiyroq versiyasini tayyorlamoqda — yangi turbo dvigatel, yangilangan dizayn va biroz yuqoriroq quvvat bilan. Brend uchun bu muhim model: S400 hozirda Ispaniyada eng ko‘p sotiladigan EBRO bo‘lib qolmoqda va aslida modellar qatorining pastki qismini ushlab turibdi.

Yangi versiya hozirgi S400’ni darhol almashtirmaydi, balki modellar qatorini 2026-yil oxirigacha kengaytiradi. Asosiy farq kapot ostida. Atmosfera dvigateli o‘rniga Chery Group’ning gibrid arxitekturalari uchun ishlab chiqilgan beshinchi avlod 1.5 TGDI benzin dvigateli keladi. U DHT avtomatik uzatma qutisi va ikki elektr dvigateli bilan birga ishlaydi. Umumiy quvvat 224 o‘t kuchi va 295 Nm, hozirgi versiyadan 13 o‘t kuchi ko‘proq. Yetaklash old g‘ildiraklarda qoladi.

Tizim NMC akkumulyatoridan foydalanadi, shuning uchun S400 ma’lum rejimlarda va qisqa masofalarda elektr energiyasida harakatlana oladi. E’lon qilingan o‘rtacha yoqilg‘i sarfi 5,5 l/100 km. Oddiy o‘zi-zaryadlanadigan gibrid sifatida krossover Ispaniya ECO yorlig‘ini oladi, bu bir qator shaharlarda harakatlanish va to‘xtab turish uchun afzalliklar beradi.

Tashqi ko‘rinish ham sezilarli darajada yangilangan. S400 vertikal elementli va ichki logotipli yangi radiator panjarasini, qora ramkalarni, kunduzgi yoritish chiroqlarining boshqacha chizmasini, qayta ishlangan bamperni, tom relslarini, 17 dyuymli g‘ildiraklarni, mat-kulrang yon panjaralarni va qora oyna qutilarini oldi. Orqada — yangi 3D LED orqa chiroqlari.

Salonda o‘zgarishlar kamroq. Asosiy yangilik qora ship. Raqamli arxitektura o‘zgarmagan: 12,3 dyuymli asboblar paneli va xuddi shu o‘lchamdagi markaziy multimedia ekrani.

Sotuv 2026-yilning oxirgi choragida boshlanishi rejalashtirilgan. Aniq narx hali e’lon qilinmagan; hozirgi S400 chegirma va aksiyalarsiz taxminan 27 000 evrodan boshlanadi. Yangi versiyaning komplektatsiyalari qanchalik farq qilishi va turbo-gibrid taqdimotidan keyin hozirgi S400 sotuvda qoladimi degan masala ham hali ochiq qolmoqda.