Land Rover yana zarba oldi: ishlatilgan Discovery'ning bitta ta'miri yangi mashina narxiga teng bo'lishi mumkin

Britaniyaning yangi ishlatilgan avtomobillar reytingi Land Rover obro’siga yana bir zarba berdi. Warrantywise ma’lumotlariga ko’ra, eng ishonchsiz ishlatilgan avtomobil Land Rover Discovery bo’ldi: model 100 balldan atigi 17,2 ball oldi.

Indeks egalarning ijtimoiy tarmoqlardagi sharhlari emas, real ta’mirlash arizalari asosida tuzilgan. Hisobga arizalar chastotasi, nosozlik paytida avtomobil yoshi, yurgan yo’li va xizmat ko’rsatishning o’rtacha ish vaqti kiritilgan. Ma’lumotlar 2023-yil yanvaridan 2026-yil yanvarigacha bo’lgan davrni qamrab oladi; tanlovga faqat kamida 250 sug’urtalangan avtomobili bo’lgan modellar kirgan.

Discovery ro’yxat oxirida nafaqat nosozliklar chastotasi tufayli qoldi. Ta’mirlashning o’rtacha narxi £2 050,24 ni, eng qimmat alohida holat esa £25 694,93 ni tashkil etdi. Ishlatilgan premium SUV xaridori uchun bu eng katta xavf: ikkilamchi bozorda mashina foydali ko’rinishi mumkin, ammo bitta jiddiy ta’mirlash butun tejamkorlikni o’chirib tashlaydi.

Reytingning quyi qismini asosan katta SUV’lar va vakillik sedanlari egallaydi. Discovery’dan keyin 18,7 ball bilan BMW 7 Series, undan keyin Mercedes-Benz S-Class va Audi A7 — ikkalasi ham 19,2 da. Land Rover quyi o’nlikning yarmini yakka o’zi egalladi: Discovery’dan tashqari ro’yxatda Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport va Defender 110 ham bor.

Butun quyi o’nlikdagi eng qimmat alohida ta’mirlash Land Rover Discovery Sport’ga to’g’ri keldi — £44 401,48. BMW 7 Series esa guruhdagi eng yuqori o’rtacha ta’mirlash narxini qayd etdi: £2 467,37. Ya’ni muammo faqat Land Rover’da emas, balki murakkab premium mashinani ishlatilgan holda sotib olishning mantig’ining o’zida: pnevmatik osma, elektronika, to’rt g’ildirakli yuritma va boshqa qimmat tugunlar oddiy hetchbekka qaraganda sezilarli darajada qimmatroq qariydi.

Reytingning ikkinchi qutbida Toyota Yaris turibdi. U 89,2 ball bilan eng ishonchli ishlatilgan avtomobilga aylandi. Keyin 86,8 bilan Kia Picanto va 83,8 bilan Toyota Aygo. Eng yaxshi o’nlikda sakkizta model Yaponiya va Koreyadan; Yevropa avtomobillaridan ro’yxatga faqat Peugeot 108 va Citroën C1 kira oldi.

Xaridor uchun bu reyting nufuz haqida emas, balki ega bo’lish xarajatlari haqida. Katta premium SUV ikkinchi qo’l bozorida jozibali ko’rinishi mumkin — xizmat ko’rsatish hisobi kelguncha. Kichkina Yaris esa yana eslatadi: ba’zan eng zerikarli mashina eng tinch xarid bo’lib chiqadi.