Chevrolet boshlang‘ich Corvette’larga Z06 qiyofasini berdi — 1 995 dollarga va birorta ham qo‘shimcha ot kuchisiz

Chevrolet 2027 model yili uchun Corvette tanlovini nafaqat yangi dvigatellar va versiyalar, balki chiqindi tizimi yo‘nalishida ham kengaytirdi. Stingray va yangi Grand Sport endi ikki xil chiqindi tizimi konfiguratsiyasiga ega bo‘ladi, ulardan biri esa shu paytgacha qimmatroq va kuchliroq C8 versiyalarining imtiyozi edi.

Corvette Stingray 2027 standart komplektatsiyada NPP kodli sport chiqindi tizimini oladi. Tizim gazlarni tashqi tomonda joylashgan patrubkalar orqali chiqaradi va oldingi 6,2 litrlik LT2 o‘rnini egallagan yangi 6,7 litrli atmosfera tipidagi V8 LS6 dvigateli bilan birgalikda ishlaydi. Qora rangli chiqindi uchliklari ham endi asosiy jihozlar tarkibiga kiradi.

Asosiy yangilik — markazda joylashgan to‘rt patrubkali ixtiyoriy chiqindi tizimining paydo bo‘lishi. C8 avlodi Stingray uchun bunday chiqindi tizimini to‘g‘ridan-to‘g‘ri zavoddan buyurtma qilish imkoniyati birinchi marta yaratildi. Ilgari shunga o‘xshash joylashuv ko‘proq ishlab chiqaruvchanlikka mo‘ljallangan Corvette versiyalarining imtiyozi hisoblanardi.

Narxi 1 995 dollar. Bu summaga qora uchliklar ham kiradi, yorug‘roq «Bright tips» uchliklar uchun esa qo‘shimcha 395 dollar to‘lash kerak bo‘ladi. Bu arzimas mayda-chuyda emas, lekin Corvette xaridori uchun bunday tanlov ratsional tejamkorlikdan ko‘ra avtomobilning tashqi ko‘rinishi va emotsional idroki bilan bog‘liq.

Grand Sport 2027 ham xuddi shu mantiq asosida tuzilgan. Asosiy komplektatsiyada uning tarkibida ham NPP chiqindi tizimi bo‘lib, markaziy variantni alohida buyurtma qilish mumkin. Z52 Track Performance Package paketi tanlangan taqdirda esa to‘rt patrubkali markaziy chiqindi tizimi standart jihoz sifatida ham yetkazib beriladi.

Muhim nuqta: na Stingray, na Grand Sport markaziy chiqindi tizimini tanlaganda quvvat yoki aylantiruvchi moment bo‘yicha hech qanday qo‘shimcha samaraga ega bo‘lmaydi. Tanlov sof uslubiy mohiyatga ega. Tashqi patrubkalar avtomobilning ko‘rinishini oddiy Stingray’ga yaqinroq tutadi, markaziy joylashuv esa avtomobilni vizual jihatdan Z06, ZR1 va ZR1X’ga yaqinlashtiradi — ushbu modellarda bunday sxema standart bo‘lib qolmoqda.

Ushbu ixtiyoriy jihoz Stingray va Grand Sport’ning barcha komplektatsiyalari uchun, hamda kupe va kabriolet kuzov turlari uchun mavjud. Aslida, Chevrolet boshlang‘ich Corvette xaridorlariga yuqori versiyalarning vizual agressivligidan bir bo‘lakni o‘ziga olish imkonini berdi — yuqori versiyaning o‘ziga ortiqcha pul to‘lamasdan.