O'zini deyarli o'zi yozadigan avtopilot: GM SI rolini ochib berdi

General Motors avtonom haydash tizimlarini ishlab chiqishda sun'iy intellektga tobora ko'proq tayanmoqda. 2026 yilning birinchi choragi moliyaviy natijalari taqdimotida konsern rahbari Meri Barra GM ning avtonom texnologiyalar guruhi yozadigan kodning qariyb 90 foizi endi sun'iy intellekt tomonidan yaratilishini bildirdi.

Kompaniya bunday kod raqamli muhitda tekshiruvdan o'tishini ta'kidlaydi. Barraning so'zlariga ko'ra, tizim har kuni taxminan 100 yillik insoniy haydashni modellashtira oladigan simulyatorda stress sinovidan o'tkaziladi. Maqsad murakkab yo'l stsenariylarining tekshiruvini real harakatda paydo bo'lishini kutmasdan tezlashtirish.

Yangi texnologiya GM ga avtomatlashtirilgan haydashning navbatdagi avlodi uchun zarur. «Eyes-off» formatidagi tizim 2028 yilda elektr Cadillac Escalade IQ da debyut qilishi kutilmoqda. Hozirgi Super Cruise rulda qo'lsiz haydashga imkon beradi, lekin haydovchidan baribir yo'lga qarab turishni talab qiladi; kelajakdagi majmua esa Shimoliy Amerikaning mos yo'llarida haydovchiga ko'zini yo'ldan uzishga ruxsat berishi kerak.

GM faqat kameralarga garov tikmaydi. Tesla yondashuvidan farqli o'laroq, kelajakdagi tizim sezgirlarning kengroq to'plamini ishlatadi: lidarlar, radarlar va kameralar. SAE tasnifiga ko'ra bunday majmua 3-darajaga to'g'ri keladi, ya'ni avtomobil ma'lum sharoitlarda vazifalarning bir qismini o'z zimmasiga olishi mumkin, biroq haydovchi tizimning bir qismi bo'lib qoladi va boshqaruvga qaytishga tayyor turishi shart.

Yangi avtopilot GM ning markazlashtirilgan hisoblash arxitekturasi bilan ham bog'lanadi. Kompaniya imkoniyatlarning ko'p barobar o'sishini va'da qilmoqda: «havo orqali» yangilanishlar uchun 10 barobar ko'p o'tkazuvchanlik, 1000 barobar yuqori ichki o'tkazuvchanlik va avtonom haydash funksiyalari uchun 35 barobargacha yuqori SI unumdorligi.

Hozircha GM Super Cruise orqali ma'lumot to'plamoqda. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, mijozlar Shimoliy Amerika yo'llarida rulda qo'lsiz holda 1 milliard milyadan ko'proq yo'lni bosib o'tgan, ko'chalarda esa ushbu tizim bilan jihozlangan taxminan 750 ming avtomobil harakatlanmoqda.