Olti silindr, olti truba, olti chiroq: BMW motosiklni dvigatel atrofida quradi

© press.bmwgroup.com

BMW Motorrad Concorso d’Eleganza Villa d’Este'da yangi Vision K18 konseptini namoyish etdi. BMW Group matbuot xabarida modelni one-off vision bike deb tavsiflaydi — yaʼni ishlab chiqarish modelining oldindan koʻrsatuvi emas, balki yagona namoyish motosikli. Uning vazifasi — brendning samaradorlik, hashamat va emotsional dizayn haqidagi yangi qarashini koʻrsatish.

Vision K18'ning markaziy elementi — 1 800 sm³ hajmli anʼanaviy ketma-ket olti silindrli dvigatel. BMW uni loyihaning ham texnik, ham dizayn markazi deb ataydi: motosiklning nisbatlari soʻzma-soʻz dvigatelga boʻysundirilgan, mexanika esa atayin koʻrinib turibdi. Kompaniya taʼkidlashicha, ketma-ket olti silindrli dvigatel BMW Motorrad DNK'sining bir qismi boʻlib qolmoqda va kelajakdagi seriyali yechimlarga ilhom berishi mumkin.

Konseptning dizayni tezyurar aviatsiya, xususan tovushdan tez Concorde'dan ilhomlangan. Vision K18 choʻzilgan siluetga, past dum chizigʻiga, karbon bilan ramkalangan keng orqa qismga va aynan oltita chiqindi quvuriga ega. Olti raqami boshqa detallarda ham takrorlanadi: motosiklda oltita havo kirish kanali va oltita LED chiroq mavjud boʻlib, ular dvigatel arxitekturasini koʻzga koʻrinarli qiladi.

BMW alyuminiy bilan qoʻlda olib borilgan ishni alohida taʼkidlaydi. Ayrim kuzov panellari qoʻlda shakllantirilgan, jumladan ikki metrdan oshiq uzunlikdagi yon qism — u yagona, choksiz sirt sifatida koʻrinishi kerak. Ishlov berishda alyuminiy, zarb qilingan karbon va maxsus qoplamalar qoʻllanilgan, jumladan alanga purkash usulida hosil qilingan sirtlar. Texnik aksentlar orasida gidravlik tarzda pasaytiriladigan osma, faol sovitiladigan chiroq va ochiq havo kirish tizimi qayd etilgan.