Bor-yo'g'i 1 100 km yurgan Miata egasiga 3 000 dollar foyda keltirdi

© аукцион Cars and Bids

Odatda avtomobil dilerlik markazidan chiqishi bilanoq narxidan tusha boshlaydi. Ammo Mazda MX-5 Miata 35 yillik yubiley versiyasi nodir istisno bo'lib chiqdi. Birinchi egasi bu rodsterni 2025-yil iyulda yangi holatda 37 435 dollarga sotib olgan va 10 oy hamda taxminan 1 100 km yurgandan keyin 40 500 dollarga sotgan. Yakuniy narx shu tariqa boshlang'ich narxdan taxminan 3 000 dollar yuqori bo'ldi. Ommaviy ishlab chiqariladigan avtomobil uchun bu deyarli mumkin emas, lekin bu yerda versiyaning kamyobligi ish berdi.

Mazda dunyo bo'ylab MX-5 Miata 35th Anniversary versiyasidan atigi 2 000 nusxa ishlab chiqardi. Ushbu avtomobil 1882-raqamni olib yurmoqda, ya'ni u yubiley turkumining oxirgi nusxalariga tegishli. AQShga bunday rodsterlardan faqat 300 dona yetkazib berildi va ularning hammasi tezda xaridor topdi. Bugun bunday Miata-ni faqat ikkilamchi bozorda topish mumkin, u yerda ham juda kam uchraydi. Yubiley versiyasi to'q Artisan Red Metallic rangida bo'yalgan, tan rangli yumshoq tomi, shu tusdagi salon va 17 dyuymli g'ildiraklarga ega.

Kapot tagida 2,0 litrli atmosfera motori joylashgan; quvvati 181 ot kuchi, momenti 205 Nm. Raqamlar bugungi turbo-modellar fonida unchalik ta'sirli ko'rinmasa-da, MX-5 ning og'irligi atigi taxminan 1 062 kg ni tashkil etadi. Engilligi tufayli rodster 100 km/soat tezlikka taxminan 5,5 soniyada chiqadi, eng yuqori tezlik esa 224 km/soatga yetadi. Bu yerda muhimi to'g'ri chiziqdagi dinamika emas, balki ruldagi tuyg'u: 6 pog'onali mexanik uzatma, orqa g'ildiraklarga uzatish, o'z-o'zidan bloklanuvchi differensial va Bilstein amortizatorlari.

Salonda isitiladigan charm o'rindiqlar va 9 dinamikli Bose audiotizimi o'rnatilgan. Avtomobil butun umrini Floridada bir egasida o'tkazgan, shuning uchun uning holati deyarli yangidek. Xaridorga ikkita kalit, qo'llanma, zavod stikeri va original gilamchalar ham topshirildi.

Yangi egasi nimani sotib olayotganini aniq biladi. Uning qo'lida allaqachon 1990-yilgi Mazda MX-5 NA va o'zining 30th Anniversary Edition versiyasi bor, shuning uchun 35 yillik yubiley rodsteri xuddi joyiga tushdi. Bu Miata pul ishlab topdi quvvati va hashamati bilan emas, balki Mazda ko'pchilikdan ko'ra yaxshiroq qiladigan narsalar bilan: engillik, mexanik uzatma va kamyoblikning to'g'ri me'yori. Ba'zan oddiy rodster spetsifikatsiya jadvalida ulkan raqamlari bo'lgan navbatdagi qimmat sport avtomobilidan ham qadrliroq bo'lib chiqadi.