16+

Toyota'ning kutilmagan yurishi: "xitoy Toyotasi" ASEANga kirib kelishi mumkin

© A. Krivonosov / SPEEDME
Toyota GAC-Toyota'ning bZ3X elektromobil-krossoverini Xitoydan tashqariga, ASEAN bozorlariga eksport qilishni ko'rib chiqmoqda — bu odatdagi strategiyadan aniq burilish.

Toyota birinchi marta GAC-Toyota qo'shma korxonasi ishlab chiqqan va ishlab chiqarayotgan modelni Xitoydan tashqarida rasman sotishi mumkin. Gap bZ3X elektromobil-krossover haqida bormoqda, u hozir Janubi-Sharqiy Osiyo bozorlari uchun ko'rib chiqilmoqda.

Toyota uchun bu sezilarli burilish bo'lardi. Brendning xitoy modellari odatda Xitoy ichida qolar, ASEAN bozorlari esa Yaponiya, Tailand, Indoneziya, Malayziya yoki Filippindan kelgan avtomobillarni olar edi. Ammo elektromobillar bu mantiqni qayta yozmoqda: Xitoyda ishlab chiqarish xarajatlari pastroq, ishlab chiqish tezroq, akkumulyatorlarga kirish esa kengroq.

bZ3X Beyond Zero oilasiga mansub va texnik jihatdan GAC Aion V bilan bog'liq. Uning salonida zamonaviy xitoy yondashuvi qo'llanilgan: minimal jismoniy tugmalar, katta ekran, tanish Toyota Safety Sense o'rniga rivojlangan yordamchilar to'plami va hatto old yo'lovchi o'rindig'i orqasida stolcha. Xitoyda e'lon qilingan yurish masofasi 610 km gacha yetadi, narxi esa u yerda 17 000 dollardan past.

Toyota bZ3X
© A. Krivonosov / SPEEDME

Avvalroq soliq yukini kamaytirish uchun bZ3X'ni Tailandda yig'ish imkoniyati muhokama qilingan edi. Ammo bir qator mamlakatlar, jumladan Filippin uchun elektromobilni to'g'ridan-to'g'ri Xitoydan import qilish soddaroq va arzonroq bo'lishi mumkin.

Asosiy savol shundaki, Toyota mintaqada xaridorlar «xitoy Toyotasi» deb qabul qiladigan avtomobilni sotishga jur'at qiladimi. Agar narx to'g'ri bo'lsa, ko'pchilik uchun bu kamchilik emas, balki tanish emblema bilan bezatilgan arzon elektromobil-krossoverga ega bo'lish imkoniyati bo'ladi.

Ushbu o‘zbekcha nashr SpeedMe tahririy nazorati ostida AI tarjimasi yordamida tayyorlandi. Asl material muallifi Nikita Novikov