Audi A5 Avant rozetkaga ulanadi: S5 ning jim muqobili Yaponiyaga yetib keldi

© A. Krivonosov

Audi A5 Avant gammasiga birinchi quvvatlanadigan gibrid versiyasini qo'shdi. Yangi A5 Avant TFSI e-hybrid quattro S line Yaponiyada allaqachon sotuvga chiqdi va shunchaki amaliy universal emas, balki har kuni deyarli benzinsiz yura oladigan tezkor mashina istaganlarga mo'ljallangan.

Model yangi PPC platformasiga qurilgan bo'lib, u avvalgi A4 va A5 Sportback birlashtirilgandan so'ng A5 oilasining asosini tashkil etadi. Universalning o'lchamlari: uzunligi 4835 mm, kengligi 1860 mm, balandligi 1450 mm. Yirik batareyaga qaramay, yuk bo'limi 361 l hajmini saqlab qoldi, shu sababli PHEV ga o'tish Avantni chiroyli, ammo foydasiz texnologiya vitrinasiga aylantirmadi.

Quvvat tizimi 252 ot kuchli 2,0 litrli turbomotor va 143 ot kuchli elektromotorni birlashtiradi. Umumiy quvvat 367 ot kuchi va 500 N·m ga yetadi. Bu allaqachon deyarli sport universallari hududi: A5 Avant PHEV 100 km/soat tezlikka 5,1 soniyada chiqadi, S5 Avant esa buni 4,5 soniyada bajaradi. Tortishish uchun muftali quattro to'liq uzatma javob beradi, qutisi esa — 7 pog'onali S tronic.

Yangi avlod batareyasining to'liq sig'imi 25,9 kVt·soat, foydali sig'imi esa — 20,7 kVt·soat. EV rejimida universal WLTC sikli bo'yicha 108 km gacha yo'l bosa oladi. Shahar ichidagi safarlar va kundalik uy—ish yo'nalishi uchun bu masofa benzin dvigatelini ishga tushirmasdan ham yetishi mumkin.

Boshqariladigan rekuperatsiya ham bor: haydovchi uning darajasini rul ortidagi paraklar yordamida uch rejimda o'zgartirishi mumkin. WLTC bo'yicha o'rtacha sarf 13,9 km/l darajasida e'lon qilingan. Jihozlar saxiy: bazaviy tarkibga S line paketi, qoramtir Audi halqalari, Black Styling Package, qizil tormoz suportlari, Technology Package Pro, 10,9 dyumli MMI yo'lovchi ekrani, sozlanadigan amortizatorli S sport osma tizimi va raqamli OLED chiroqlar kiradi.

Shuningdek, shiftdagi sensor yordamida orqa qatorda yo'lovchini unutib qoldirmaslikka yordam beradigan Rear Occupant Detection tizimi ham nazarda tutilgan. Audi A5 Avant TFSI e-hybrid quattro S line narxi Yaponiyada 5,2 million rublni tashkil etadi.

A5 Avant PHEV benzin bilan elektr o'rtasidagi murosa emas, balki tezlik, to'liq uzatma va EV rejimining kundalik sukunatini istaganlar uchun S5 ga deyarli yashirin muqobil bo'lib chiqdi. Universal universalligicha qoladi, ammo endi ilgari faqat sport versiyalaridan kutilgan xarakter bilan.