Sevilyada ko'rindi: Xiaomi SU7 Yevropaga kirishini jimgina mashq qilmoqda

© A. Krivonosov

Sevilyada Xiaomi SU7 ko'rindi — Yevropada hali rasman sotilmaydigan, ammo bu yerda allaqachon qiziqish uyg'otib kelayotgan elektr sedan. Avtomobil 24-mayda Santa Xusta bekati yaqinida ko'rindi: tomida g'ayrioddiy uskunasi bo'lgan ko'k sedan taksilar va oddiy shahar transporti orasida avtoturargohda harakatlanardi. Bu tasodifiy olib kelishdan ko'ra ko'proq haydovchiga yordam tizimlarining sinoviga o'xshaydi.

Ispan manbasiga ko'ra, rulda ADAS ishini kuzatayotgan texnik o'tirgan. Avtomobilda lidar ko'rinmaydi, shuning uchun bu, ehtimol, restayling oldidagi 2024-yilgi SU7. Aprel oyidan Xitoyda sotilayotgan yangilangan versiya lidar va 800 voltli arxitekturani standart tarzda, hatto bazaviy komplektatsiyadan boshlab oladi.

Xiaomi SU7 so'nggi yillarning eng ko'p muhokama qilingan xitoy elektromobillaridan biriga aylandi. Xitoyda talab tez o'sdi, yangilanishdan keyin esa 48 kunda taxminan 80 ming buyurtma to'pladi. Birinchi oyda yetkazib berishlar taxminan 30 ming avtomobilga yetdi. Aynan shu sur'at SU7'ning Ispaniyada paydo bo'lishi nega darhol Yevropa debyutiga tayyorgarlik sifatida o'qilishini tushuntiradi.

Texnik jihatdan model qimmat elektr GT'lar hududini nishonga oladi. 2024-yilgi versiya Standard va Pro komplektatsiyalarida 299 ot kuchi, Max esa 673 ot kuchi ishlab chiqarardi. 2026-yilgi versiya har bir modifikatsiyada quvvatni taxminan 20 ot kuchiga oshirdi, eng yuqorisi esa 700 ot kuchiga yaqinlashdi. Xitoy CLTC tsikli bo'yicha yurish masofasi, u Yevropa WLTP'sidan sezilarli darajada optimistikroq, Max uchun 835 km gacha, Pro uchun esa 902 km gacha e'lon qilingan.

Yangilangan SU7 shuningdek Xiaomi HAD tizimini, 15 daqiqalik quvvatlash bilan 670 km gacha masofani to'ldirish imkonini, ikki kamerali havo osmasi va Pro hamda Max versiyalarida adaptiv CDC amortizatorlarini oldi. Alohida turadi taxminan 1500 ot kuchli SU7 Ultra, u Nürburgring'da o'zini allaqachon namoyon qildi.

Xiaomi'ning Yevropaga rasmiy kirishi 2027-yilda kutilmoqda. Ammo agar SU7 allaqachon Ispaniyada sinovdan o'tayotgan bo'lsa, tayyorgarlik nazariy ko'rinmaydi. Xitoy sedani shunchaki yana bir elektromobil sifatida emas, balki yangi kelgan uchun kamdan-kam uchraydigan obro' oldindan shakllangan model sifatida kelishi mumkin.