16+

Bitta ilova, 20 000 ta vilka: Volvo Tesla Supercharger'larini o'z ekotizimiga qo'shadi

© A. Krivonosov
4-chorakdan EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 va ES90 egalari Volvo ilovasi orqali Yevropaning 29 mamlakatidagi 20 000 dan ortiq Tesla Supercharger'da quvvat oladi.
Muallif: Дмитрий Новиков

Volvo o'z elektromobillari uchun Tesla'ning tezkor quvvatlash stansiyalariga kirishni kengaytirmoqda. Joriy yilning to'rtinchi choragidan boshlab EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 va ES90 egalari Volvo ilovasi orqali Yevropada 20 000 dan ortiq Tesla Supercharger stansiyasida quvvat ola oladi.

Kirish 29 mamlakatda, jumladan Germaniya, Frantsiya, Norvegiya, Buyuk Britaniya, Shvetsiya, Italiya va Ispaniyada ochiladi. Haydovchi uchun bu uzoq masofali elektromobil sayohatining eng katta bosh og'rig'larining birini bartaraf etadi: endi mos stansiyalarni alohida qidirish, turli ilovalar o'rtasida sakrash yoki to'lov o'tadimi-yo'qmi deb tashvishlanishga hojat yo'q. Volvo o'z ilovasida allaqachon Yevropada 1,2 mln dan ortiq va dunyo bo'ylab 3 mln dan ortiq quvvatlash nuqtasini birlashtirgan, biroq Tesla tarmog'i aynan tezkor stansiyalari va tanilganligi bilan muhim.

Shimoliy Amerikada elektr Volvo haydovchilari ilovasi orqali Supercharger'lar bilan birga 120 000 quvvatlash nuqtasidan allaqachon foydalana oladi. Keyingi qadam Osiyo bozorlari bo'ladi: 2029-yilgacha Volvo Yaponiya va Janubiy Koreyadagi ayrim modellarni NACS/SAE J3400 standartiga o'tkazishni rejalashtirmoqda, kelajakda ularga ham Tesla tarmog'iga kirishni ochish uchun.

Volvo Cars'ning Energy Solutions bo'limi rahbari Alejandro Castro Pérez bu yondashuvni shunday izohladi: «Bizning maqsadimiz uzluksiz ekotizim orqali quvvatlashni sodda va mashaqqatsiz qilishdir». Aslida Volvo nafaqat yurish masofasini, balki quvvatlash atrofidagi tashvishning kamayishini ham sotmoqda.

Elektromobil uchun qulay tarmoq ba'zan texnik varaqdagi bir necha qo'shimcha kilometrdan ko'ra muhimroqdir.

Ushbu o‘zbekcha nashr SpeedMe tahririy nazorati ostida AI tarjimasi yordamida tayyorlandi. Asl material muallifi Дмитрий Новиков