819 ot kuchi va uchta pedal: Ferrari eski maktabni sog'inganlar uchun 12Cilindri tayyorlamoqda

© ferrari.com

Elektr Luce'dan so'ng Ferrari muxlislarida endi teskari hissiyot uchun bahona paydo bo'ldi. The Supercar Blog ma'lumotiga ko'ra, brend mexanik uzatmalar qutisini qaytarishi mumkin — bu ham kichik modelda emas, balki atmosfera V12'ga ega 12Cilindri'da.

Agar mish-mish tasdiqlansa, bu deyarli yigirma yil ichida uchta pedalga ega birinchi seriyali Ferrari bo'ladi. Mexanik uzatmali so'nggi yangi yo'l Ferrari'si odatda California deb hisoblanadi, flagman V12 GT esa 2007 yildan beri mexanik qutida taklif etilmagan. Allaqachon chaqmoqdek tez robotlashtirilgan uzatmalarga o'tgan brend uchun bunday qadam deyarli da'vatkor ko'rinadi.

Yangi versiya iyul oyida debyut qilishi va 12Cilindri MM nomini olishi kutilmoqda. Ammo u ommaviy bo'lmaydi: ehtimol Ferrari ishlab chiqarishni bir necha yuz mashina bilan cheklaydi va ularni eng muhim mijozlariga taklif qiladi. Ya'ni bu mexanikaning oddiy konfiguratorga qaytishi emas, balki kollektsionerlar uchun qimmat ishora.

Texnik ma'no bu yerda ravshan. 12Cilindri kapoti ostida 819 ot kuchi quvvatga ega 6,5 litrli atmosfera V12 joylashgan. Mexanik uzatma bilan birga mashina hozirgi qo'sh tirqishli superkarlardan tezroq bo'lmaydi, ammo hissiy jihatdan ancha o'tkirroq bo'ladi. Xaridor soniyaning o'ndan bir ulushlari uchun emas, balki o'zi ham yo'qolib borayotgan turga aylanayotgan dvigatelni boshqarishning noyob tuyg'usi uchun to'laydi.

Qiziq tomoni, Ferrari yana g'ayrioddiyroq g'oya ustida ham ishlayotgan bo'lishi mumkin — «raqamli» mexanika. Gap an'anaviy qutining kuchi va qaytish harakatini taqlid qiladigan elektron biriktirgich pedaliga ega tizim haqida bormoqda. Bu texnologiya nazariy jihatdan Luce kabi elektromobillarga asqotishi mumkin, ammo mish-mishlar to'g'ri bo'lsa, 12Cilindri haqiqiy mexanikani olishi kerak.

Ferrari uchun bu bozor kayfiyatiga aniq mo'ljal bo'lishi mumkin. Ba'zilar brendga umuman elektromobil kerakmi degan masalada bahslashar ekan, boshqalar V12, dastak va uchinchi pedal uchun ulkan pul to'lashga tayyor. Ba'zan kelajak to'g'ri o'ralgan o'tmishdan ko'ra yomonroq sotiladi.